El nuevo Hyundai i20 nace con un enfoque en el diseño, la funcionalidad y la facilidad de conducción. La nueva plataforma con mayor distancia entre ejes permite una mejor habitabilidad.
El nuevo Hyundai i20 es un automóvil urbano de cuatro puertas que reemplaza a la edición anterior de 2012, que fue uno de los más vendidos de la marca. Esta nueva generación se desarrolló y construyó íntegramente en Europa, incorporando las principales demandas y tendencias del público en materia de estándares de calidad constructiva, diseño, habitabilidad y contenido tecnológico.
Según Hyundai, "la nueva generación del i20 tiene tres atributos clave para satisfacer las necesidades de los consumidores europeos: el mejor espacio interior de su clase, equipamiento y comodidad de alta tecnología y un diseño refinado".
Más largo, más corto y más ancho que el modelo anterior, la nueva generación i20 fue diseñada en el Centro de Diseño Europeo de Hyundai Motor en Rüsselsheim , en Alemania y mejora el espacio habitable, ofreciendo más espacio a bordo, gracias a la mayor distancia entre ejes que ofrece la nueva plataforma.
La capacidad del maletero también se ha aumentado a 326 litros, lo que mejora la versatilidad y el uso diario de esta ciudad. Otra de las fuertes apuestas de Hyundai es el nivel de equipamiento, ya sea para los sistemas de seguridad y asistencia a la conducción, o para el confort y el infoentretenimiento.
Los aspectos más destacados incluyen: sensores de estacionamiento, volante con calefacción, luces de giro (estáticas), sistema de asistencia de advertencia de desviación de carril o el techo panorámico (opcional).
El uso de materiales más ligeros en la construcción del chasis y la carrocería asegura un bajo peso, que, combinado con una mayor rigidez torsional, se traduce en una mayor dinamismo en parámetros como la agilidad y el manejo en las curvas.
Para impulsar este modelo, Hyundai utiliza una diversificada gama de motores de gasolina y un Diesel, precisamente la versión que está inscrita en esta edición del Essilor Car of the Year / Crystal Steering Wheel Trophy. Es un Triclindrico diésel de 75 CV con un consumo medio anunciado de 3,8 l / 100 km.
El Hyundai i20 también compite por el premio Ciudad del Año, una de las clases más populares del año, con un total de seis candidatos: Hyundai i20, Honda Jazz, Mazda2, Nissan Pulsar, Opel Karl y Skoda Fabia.
Texto: Premio Essilor al Auto del Año / Trofeo Crystal Steering Wheel
Imágenes: Hyundai