Todavía parece un inteligente , pero no podría ser más radical. El Vision EQ Fortwo prescinde del conductor y predice un futuro completamente autónomo en algún momento de 2030.
A diferencia de los coches actuales, el Vision EQ Fortwo no es un coche para uso personal y privado, sino que pasa a formar parte de una red de coches compartidos.
¿Es este el “transporte público” del futuro?
Smart cree que sí. Si por fuera lo reconocemos como Smart, por dentro apenas lo reconocemos como… coche. No hay volante ni pedales. Se necesitan dos ocupantes - por dos -, pero solo hay un asiento de banco.
Hay una aplicación para esto
Al ser autónomos, no necesitamos conducirlo. Una aplicación en el celular es el medio por el cual la llamamos y dentro también podemos usar la voz para comandarla.
Como en otras aplicaciones, tendremos un perfil personal con una serie de opciones que nos permitirán personalizar el interior de “nuestro” Smart. Esto será posible gracias a la presencia dominante de una pantalla de 44 pulgadas (105 cm x 40 cm) dentro del vision EQ fortwo. Pero no se detiene ahí.
Las puertas transparentes están cubiertas con una película, en la que se puede proyectar la información más variada: cuando está desocupado, se puede ver información sobre eventos locales, clima, noticias o simplemente decir la hora.
En el exterior, sus dimensiones no difieren de las del fortwo que conocemos con suficientes referencias visuales para identificarlo como un Smart.
Cuenta con una cuadrícula que recuerda a los Smarts actuales, pero se convierte en una forma más de comunicarse con el mundo exterior, integrando varios mensajes, desde indicar que estás en camino hasta saludar a tu próximo ocupante.
Las ópticas delantera y trasera, que ahora son paneles LED, también pueden servir como medio de comunicación y adoptar diferentes formatos de iluminación.
Annette Winkler, directora ejecutiva de SmartEl smart vision EQ fortwo es nuestra visión para el futuro de la movilidad urbana; es el concepto más radical del coche compartido: totalmente autónomo, con la máxima capacidad de comunicación, fácil de usar, personalizable y, por supuesto, eléctrico.
eléctrico, obviamente
Smart es el único fabricante de automóviles que puede presumir de tener una versión 100% eléctrica de todos sus modelos. Naturalmente, la visión EQ fortwo, anticipando un futuro a 15 años, es eléctrica.
El concepto viene con un paquete de baterías de iones de litio con una capacidad de 30 kWh. Al ser autónomo, cuando sea necesario, el vision EQ fortwo irá a una estación de carga. Las baterías se pueden cargar de forma “inalámbrica”, es decir, por inducción.
La visión EQ fortwo estará presente en el Salón del Automóvil de Frankfurt y también sirve como adelanto de la estrategia eléctrica de Daimler, el grupo propietario de Smart y Mercedes-Benz. La marca EQ, que debutó el año pasado a través del Mercedes-Benz Generation EQ, debería ser el primer modelo eléctrico en llegar al mercado, de un total de 10 que se lanzarán en 2022. Y habrá de todo, desde una ciudad pequeña como la Inteligente incluso en un SUV de tamaño completo.
