Lanzado en 2013 y renovado en 2017, la segunda generación de Ford Kuga continúa, cinco años después de su lanzamiento, siendo un éxito de ventas en toda Europa. Fue el décimo modelo más vendido en Inglaterra en septiembre, con 6018 unidades vendidas.
Pero el éxito de Kuga no fue esporádico. El SUV de Ford también ocupa el décimo lugar entre los modelos más vendidos en Inglaterra este año y, a nivel europeo, tuvo el mejor año de ventas en 2017, con 151.500 unidades vendidas, más que en cualquier otro año de ventas.
Para crear este exitoso SUV, Ford partió de la base del Ford Focus, como lo había hecho en la primera generación, y se centró en las capacidades dinámicas del modelo. Así, el Ford Kuga suma al espacio y la versatilidad propios de un SUV unas capacidades dinámicas que han sido elogiadas por muchos miembros de la prensa especializada.
Hay un Kuga para todos los gustos
Lo que no falta en la gama Kuga son opciones de elección. El SUV de Ford tiene cinco motores , dos gasolina y tres diesel; dos transmisiones , PowerShift manual de seis velocidades o automática de seis velocidades y también puede contar con tracción total, una ventaja para los más aventureros.
Entre los motores de gasolina encontramos el 1.5 EcoBoost en dos variantes, con 150 CV y 176 CV; Por otro lado, por el lado de los diésel, la oferta comienza con el 1.5 TDCi de 120 CV y sube hasta el 2.0 TDCi en dos niveles de potencia, 150 CV y 180 CV.
Pero la oferta no se limita a los motores, ya que nivel de equipo también varias opciones. El Ford Kuga tiene cuatro niveles de equipamiento: Business, Titanium, ST-Line y Vignale. El Business solo está disponible con el motor 1.5 TDCi y caja manual de seis velocidades, mientras que el Titanium agrega 1.5 EcoBoost al 1.5 TDCi en la versión de 150 hp y el 2.0 TDCi en ambos niveles de potencia, mientras que en la versión de 150 hp puede venir con tracción total o delantera y caja de cambios manual o automática, y la versión más potente solo viene con caja de cambios automática y tracción total.
Titanio
El nivel ST-Line viene con los mismos motores que el Titanium con 1.5 EcoBoost en la versión de 150 CV, con 1.5 TDCi y 2.0 TDCi en los dos niveles de potencia, 150 CV y 182 CV. Finalmente, la versión Vignale está disponible con todos los motores de la gama, con 1.5 EcoBoost en ambos niveles de potencia (150 CV y 182 CV), con 1.5 TDCi de 120 CV y también con 2.0 TDCi de 150 CV o 176 CV.
equipamiento estandar
Entre el equipamiento de serie del Ford Kuga, común a todas las versiones se encuentra el sistema Auto-Start-Stop, control de crucero e incluso sistemas de seguridad como el sistema de frenado de emergencia. También está disponible el sistema de infoentretenimiento Ford SYNC 3, que combina comodidades como una pantalla de 8 ″ y emparejamiento de teléfonos inteligentes, con la posibilidad de controlar el sonido, la navegación y el sistema de control de clima a través de comandos de voz.
La versión Titanium es la versión estándar que ya cuenta con equipos como sensores de estacionamiento, sensores de lluvia, luces de posición LED, el sistema Ford Key Free (que permite ingresar al auto y arrancarlo sin llave) e iluminación interior en LED.
Para aquellos que quieran un Ford Kuga más deportivo, Ford ofrece la versión ST-Line que agrega algunos toques que le dan un aspecto más dinámico al Kuga, presentando el marco de la puerta en negro, un kit exterior que incluye faldones laterales en el color de la carrocería, el tubos de escape pintados de negro en lugar de cromado.
Finalmente, para aquellos que buscan una versión más lujosa, Ford ofrece el Kuga Vignale. De serie, la versión superior del SUV Ford cuenta con un sistema de apertura del maletero manos libres (opcional en otras versiones), faros delanteros Bi-xenon y un volante de cuero. También está disponible en todas las versiones, a excepción del Business, el paquete Driver Plus que incluye el sistema de asistencia de mantenimiento de carril, sistema de detección de ángulo muerto y frenado activo en ciudad.
Desde 31.635 euros * (o 27.390 euros1, con campaña)
La versión más asequible del Ford Kuga es el Titanium asociado al motor 1.5 EcoBoost en la variante de 150 CV con cambio manual de seis velocidades y tracción delantera: tiene un precio base de 31 365 euros *. La versión tope del SUV Ford es el Kuga Vignale, con precios a partir de 37 533 € * para la versión con motor 1.5 EcoBoost de 150 CV y caja de cambios manual de 6 velocidades. Equipado con el motor 2.0 TDCi de 180 CV, con cambio automático PowerShift de seis velocidades y tracción total, costará 57.077 euros *.
Sin embargo, Ford tiene funcionando hasta finales de noviembre de 2018 los Ford Blue Days . Con esta campaña puedes comprar un Kuga con un ahorro de hasta 6900 euros si eliges el Kuga Titanium. Además de esta versión, el resto de la gama SUV de Ford, a excepción de la versión Business, está cubierta por esta campaña hasta el 30 de noviembre.
* precios sin legalización ni gastos de transporte
1 Consumo combinado de 4,4 l / 100 km y emisiones de CO2 de 115 g / km. Los valores de consumo y emisiones de CO2 medidos de acuerdo con el ciclo NEDC (correlacionado con WLTP / CO2MPAS) y el Reglamento de la UE 2017/1151 pueden variar según los procedimientos de aprobación de tipo.
Ejemplo para Kuga Titanium 1.5 TDCi 88 Kw (120 hp) 4 × 2 (incluye paquete de estilo, cámara de visión trasera, faros delanteros bi-xenón adaptables). No incluye gastos de legalización y transporte. Mirada no contractual. Limitado al stock existente. Válido para particulares hasta el 31/12/2018.
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