El legendario Audi RS2 es de felicitar, acaba de cumplir 20 años de existencia. Y para marcar la fecha, Audi lanzó una edición especial: el Audi RS4 Avant Nogaro.
El Audi RS2 Avant es uno de esos coches que está garantizado para estar en la lista de deseos de cualquier entusiasta de los coches. Una furgoneta que se ganó una legión de seguidores, no solo por su rendimiento capaz de avergonzar a muchos deportivos de la época - contaba con un motor de 2,2 litros con 315 CV y 410 Nm - sino también por su estado de excelencia tecnológica alcanzado en el Años 90.
El Audi RS2 también fue el responsable de la aparición de un acrónimo que años después se convertiría en símbolo de potencia y fuerza. Estamos, por supuesto, hablando del acrónimo RS antes mencionado.
En 2014, el Audi RS4 Avant Nogaro es una versión conmemorativa de los 20 años del Audi RS2 original. Por ello, cuenta con varios elementos estéticos con el objetivo de recordar, de la mejor manera posible, a su antepasado.
En cuanto al exterior, el fabricante alemán optó por pintar la carrocería del RS4 Avant Nogaro en azul “Nogaro” con un acabado perlado, para resaltar las líneas de la carrocería.
En el exterior también se hace hincapié en la aplicación del tono negro a diversos elementos, desde la parrilla delantera, las ventanillas laterales, los soportes del techo y los tubos de escape, hasta las magníficas llantas de 20 pulgadas sobre neumáticos de 265/30. Las pinzas de freno están pintadas de rojo, otra característica en común con el Audi RS2 Avant.
Dentro del Audi RS4 Avant Nogaro, aquí es donde más se destacan las similitudes con la icónica furgoneta deportiva de los años 90. Desde los asientos tapizados en cuero negro y Alcantara en el mismo tono azul que la carrocería, pasando por varias aplicaciones en carbono, hasta las distintas placas de identificación repartidas por todo el interior.
Bajo el capó del Audi RS4 Avant Nogaro, se encuentra el mismo motor V8 4.2 presente en la versión base del RS4, con 450 CV a 8250 rpm y 430 Nm entre 4000 rpm y 6000 rpm, así como las mismas siete velocidades. caja de cambios de doble embrague. Toda esta potencia se transmite a las cuatro ruedas a través del conocido sistema de tracción total Quattro, que es en gran parte responsable del sprint de 0-100 km / h en tan solo 4,7 segundos y la velocidad máxima de 280 km / h. El consumo se mantiene en torno a los 10,7 litros a los 100 km.
El Audi RS4 Avant se lanzará al mercado a finales de este año. Hasta entonces, aguarda su debut oficial en el Salón del Automóvil de Ginebra.
Fuente: WorldCarFans