Después de un período de ausencia del mercado portugués, la cuarta generación de Audi RS4 Avant está de vuelta. Con él traía mucha potencia y un aspecto agresivo y deportivo.
Pero comencemos por la estética. Aunque todavía no tiene el actualización estética a la que tuvo acceso toda la gama A4 , el RS4 Avant no deja de llamar la atención allá donde va, gracias en gran parte a su llamativo color azul Nogaro con efecto perla y un aspecto agresivo que, según la marca, está inspirado en el Audi 90 quattro IMSA GTO.
Además, las enormes llantas de 20 ”, la parrilla delantera en aluminio mate y negro brillante con el logo RS4, los guardabarros acampanados, el inserto RS en el difusor o el escape deportivo RS con tubos de escape ovalados en negro brillante (este se vende como una opción), si hay algo que este RS4 Avant no hace, es pasar desapercibido.
Números RS4 Avant
Pasando al interior, la versión más radical de la gama A4 cuenta con asientos deportivos, volante RS de cuero con fondo plano y levas de cambio e inserciones decorativas RS de fibra de carbono. Como opción, el RS4 Avant también puede tener el Audi Virtual Cockpit que ofrece una pantalla LCD de 12,3 ”.
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Bajo el capó del RS4 Avant encontramos el 2.9 V6 TFSI, un biturbo capaz de entregar 450 CV y 600 Nm y para impulsar la furgoneta Ingolstadt hasta 100 km / h en 4,1 sy hasta 250 km / h (que con el paquete Dynamic RS llega a 280 km / h).
En cuanto al consumo, Audi anuncia valores de 9,5 l / 100 km con unas emisiones de CO2 que quedan en 216 g / km. Para transferir potencia al suelo, el Audi RS4 Avant utiliza el tradicional sistema quattro, con el 2.9 V6 TFSI asociado a una caja de cambios tiptronic de ocho velocidades.
El Audi Virtual Cockpit con pantalla de 12,3 '' es opcional.
Hay muchas opciones
En la lista de opciones para el Audi RS4 Avant, destacan los faros Audi Matrix LED y el Paquete de diseño en carbono y aluminio mate (incluye el spoiler delantero, el umbral de la puerta y las inserciones del difusor en carbono, así como la parrilla del radiador y aluminio mate barra difusora).
Las llantas de 20 '' y cinco radios son uno de los aspectos estéticos más destacados del RS4 Avant.
También a nivel dinámico, Audi ofrece opciones, en este caso, la marca alemana propone sustituir el tren de rodaje deportivo de serie (que ya es 7 mm más bajo que el del A4 “normal”) por el tren de rodaje deportivo RS con Dynamic Ride Control ( DRC), frenos cerámicos y dirección dinámica con regulación RS específica.
En cuanto al precio, el Audi RS4 Avant está disponible en Portugal desde 110 330 euros.
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