Hay autos veloces y autos veloces. Cuando informamos de un nuevo récord mundial de aceleración a 400 km / hy de regreso a cero, definitivamente son autos realmente muy rápidos. Y este nicho es el hogar de criaturas rodantes como el Bugatti Chiron.
Y ahora el récord de 0-400-0 km / h, oficial y certificado por SGS-TÜV Saar, es suyo. A los mandos del Chiron estaba nada menos que Juan Pablo Montoya, ex piloto de Fórmula 1, dos veces ganador de la Indy 500 y tres veces ganador de las 24 Horas de Daytona.
Este récord confirmó todos los superlativos sobre las habilidades del Bugatti Chiron. Desde su motor W16 de 8.0 litros y cuatro turbocompresores hasta su capacidad para poner sus 1500 hp sobre asfalto a través de la caja de cambios DSG de siete velocidades y tracción en las cuatro ruedas. Y, por supuesto, la extraordinaria capacidad del sistema de frenado para soportar frenadas bruscas a partir de 400 km / h. El registro, paso a paso.
Coincidir
Juan Pablo Montoya está a los mandos del Chiron y para superar los 380 km / h tiene que utilizar la tecla de Velocidad Máxima. Un pitido confirma su activación. Montoya presiona firmemente el pedal del freno con el pie izquierdo y cambia a primera para activar Launch Control. El motor arranca.
Luego aprieta el acelerador con el pie derecho y el W16 eleva su voz a 2800 rpm, poniendo los turbos en estado listo. El Chiron está listo para catapultarse hacia el horizonte.
Montoya suelta el freno. El control de tracción evita eficazmente que las cuatro ruedas sean "rociadas" por 1500 hp y 1600 Nm, lo que permite que el Chiron se impulse violentamente hacia adelante. Para garantizar la máxima aceleración desde un arranque detenido, sin retraso del turbo, inicialmente solo dos turbos están en funcionamiento. Solo a 3800 rpm entran en acción los otros dos, más grandes.
32,6 segundos después ...
El Bugatti Chiron alcanza los 400 km / h, habiendo recorrido ya 2621 metros. Montoya aprieta el pedal del freno. Solo 0,8 segundos después, el alerón trasero de 1,5 metros de largo se eleva y se mueve a 49 °, sirviendo como freno aerodinámico. La carga aerodinámica en el eje trasero alcanza los 900 kg, el peso de un habitante de la ciudad.
En frenadas bruscas de esta magnitud, el conductor, ¿o será piloto? -, sufre una desaceleración 2G, similar a lo que sienten los astronautas en el lanzamiento del transbordador espacial.
491 metros
La distancia que necesitaba el Bugatti Chiron para ir de 400 km / h a cero. La frenada sumaría 9,3 segundos a los 32,6 ya medidos en aceleración a 400 km / h.Solo tomó 42 segundos ...
... o para ser precisos, simplemente 41,96 segundos el Bugatti Chiron tardó en acelerar de cero a 400 km / hy volver a cero. Cubrió 3112 metros durante ese tiempo, lo que resulta ser poco comparado con la velocidad alcanzada desde el estado estable del vehículo.
Juan Pablo MontoyaEs realmente impresionante lo estable y consistente que es Chiron. Su aceleración y frenado son simplemente increíbles.
¿Dónde está el traje y el casco?
Montoya después de una primera prueba decidió no usar el atuendo típico de piloto para conseguir el récord. Como vemos, no lleva traje, guantes ni casco de competición. ¿Una decisión imprudente? El piloto justifica:
Juan Pablo MontoyaPor supuesto, el Chiron es un superdeportivo que requiere toda tu atención cuando estás detrás del volante. Al mismo tiempo, me dio una sensación de seguridad y fiabilidad que me relajó por completo y disfruté mucho durante los dos días que estuve en el coche.
registro personal
Parece que ha sido un gran fin de semana para Montoya. No solo consiguió el récord mundial para el Bugatti Chiron, sino que también mejoró su récord personal para alcanzar una velocidad máxima de 407 km / h, que logró mientras conducía una Fórmula Indy. Con el Chiron logró elevar ese valor hasta 420 km / h.
Y espera elevar aún más esa marca, con la esperanza de que la marca lo invite a romper el récord mundial de velocidad máxima establecido por el Veyron Super Sport en 2010. Este valor. Y lo sabremos ya en 2018. Este récord de 0-400-0 km / h ya forma parte de los preparativos para alcanzar este nuevo objetivo.
Juan Pablo MontoyaEs realmente sorprendente ver que no necesitas preparaciones complejas para una carrera 0-400-0. Con Chiron fue bastante fácil. Entra y conduce. Increíble.
0 - 400 km / h (249 mph) en 32,6 segundos #Chiron
Publicado por Bugatti el viernes 8 de septiembre de 2017