La segunda generación del automóvil deportivo alemán promete un aumento significativo en la potencia y un rendimiento impresionante.
Si hubiera alguna duda sobre el futuro de BMW, parece que la electrificación de sus vehículos estará en la cima de las prioridades de los ingenieros de la marca Múnich. Quien lo dice es Georg Kacher, una fuente cercana a la marca, que asegura que la electrificación puede comenzar ya con el buque insignia de la gama i, el BMW i8 híbrido.La versión actual del deportivo alemán está equipada con un bloque de 3 cilindros 1.5 TwinPower Turbo de 231 CV y 320 Nm, que va acompañado de una unidad eléctrica de 131 CV. En total, son 362 CV de potencia combinada, que permiten aceleraciones de 0 a 100 km / h en 4,4 segundos y 250 km / h de velocidad punta, mientras que el consumo anunciado es de 2,1 litros a los 100 km.
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En esta nueva generación, el motor híbrido será sustituido por tres motores eléctricos con una potencia total de 750 CV en las cuatro ruedas. Gracias a una batería de litio de mayor capacidad, todo apunta a que el modelo alemán contará con más de 480 kilómetros de autonomía. El lanzamiento del BMW i8 no está previsto hasta 2022, al igual que la llegada del nuevo BMW i3. Antes de eso, los últimos rumores apuntan a la presentación de un nuevo modelo de la gama i -que puede llamarse i5 o i6- ya con tecnología de conducción autónoma.
Fuente: Revista de automóviles