En mi tiempo, los autos tenían volantes.

Anonim

Este ataque al placer de conducir puede resultar fatal. Depende de nosotros ...

“¿Qué es ese padre?”, “Esa es una rueda de hijo. Sirvió para cambiar de dirección ”,“ ¿Y eso no fue peligroso, papá? ”,“ ¡Era un hijo, pero fue muy divertido! ”. En un futuro no muy lejano, te apuesto cinco euros a que mantendrás esta conversación con tus hijos y / o nietos.

Para nosotros, locos de corazón y alma, será una conversación más difícil de mantener que el clásico “Papá, ¿cómo se hacen los bebés?”. Esta conversación es fácil para nosotros: “Érase una vez un pistón, un sistema de inyección y una cámara de combustión… ¡pala, pala, pala, pala! Admisión, compresión, explosión y escape. Después de nueve meses dejaste la línea de producción sin los extras más costosos: sillas para bebés, cunas, ropa y biberones. Tuve que comprar todo después del mercado ”.

Son estos momentos los que hacen que conducir sea lo mejor que podemos hacer con vestidos. La clave del futuro es realmente esta: dejar morir el 65% de los malos y preservar el 35% de los buenos.

Fácil de explicar, ¿no? Bueno ... ahora intenta explicarle a un niño, dentro de 10 años, que nos hemos estado divirtiendo todo este tiempo, al volante de grandes máquinas, y les hemos dejado autos autónomos: sin volante, sin engranajes, no nada, 100% autónomo - así. Es como comer carne y dejar huesos; come las galletas y arregla el paquete; usa el agua caliente y escapa… es feo. No esta hecho. ¿Es este el mundo que queremos dejar a nuestros hijos? Tal vez sea. Ahora que lo pienso, no es un mundo necesariamente malo. Aquí llega la era de la seguridad.

A menudo confieso que el 65% de las veces que estoy al volante tengo ganas de cortarme las muñecas, especialmente los lunes y los días de tráfico más intenso (vivo en la orilla sur del Tajo, ¡la lucha es real!). Dicho esto, estar vivo es un milagro considerando que me gano la vida probando autos ...

Lo que me mantiene con vida y con buena salud es el otro 35% donde no me meto en el tráfico, donde la carretera es buena y el coche se adapta a las condiciones. Son estos momentos los que hacen que conducir sea lo mejor que podemos hacer con vestidos. La clave del futuro es realmente esta: dejar morir el 65% de los malos y preservar el 35% de los buenos.

¿Me gusta? No sé muy bien. Pero en un futuro en el que todos los coches sean autónomos, espero que se cree una especie de "reserva natural de conducción". Maldita sea, hoy nadie monta a caballo en el centro de Lisboa y, sin embargo, hay quien practica la equitación. Creo que el placer de conducir en el futuro tendrá una solución análoga. Más pistas de carreras, más espacios para quemar caucho, sin radares y total libertad. Una especie de coto de caza donde la presa son las curvas. Una granja de Goodwood a la vuelta de la esquina.

Es imposible contrarrestar la evolución de los tiempos, pero adaptar los nuevos tiempos a nuestras necesidades no lo es. Además, no creo que la humanidad renuncie a su opio: la velocidad. Como dijo un caballero de RFM, "vale la pena pensar en esto ...".

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