Hemos publicado estas imágenes con la esperanza de que algunos funcionarios de Lancia vean esta versión fantásticamente moderna del legendario Lancia Delta HF Turbo Integrale.
El Lancia Delta HF Turbo Integrale no necesita presentación. Pero como nunca está de más recordar uno de los compactos más bonitos y deportivos de la historia, repetimos el título: tracción total; Motor 2.0 turbo; diseño a juego; y un extenso plan de estudios en el mundo del rally.
El Lancia Delta HF Turbo Integrale fue y sigue siendo uno de los coches más codiciados en el mercado de los pequeños colectores privados. Incluso después de más de 20 años desde su lanzamiento, sus soluciones técnicas siguen impresionando y su diseño no ha visto el paso de los años. ¿Hay mejor prueba de la belleza que la resistencia al tiempo?
Sin duda, un raro ejemplo de longevidad y reconocimiento. Lamentablemente, desde entonces Lancia se ha enfrentado a una crisis de identidad (grave…). Pocos son los que logran reconocer en el Lancia actual los valores que alguna vez lo convirtieron en uno de los poderes a respetar en el automovilismo y en la industria del automóvil en general.
Para aquellos responsables de Lancia que no puedan decidir cuánto utilizar para la identidad de la marca, recomendamos una visita a la obra de este diseñador independiente. Eso solo y de forma gratuita, presentó las imágenes de un proyecto que pretende ser la reinterpretación moderna del antiguo Lancia Delta HF Turbo Integrale. Hermoso, distinguido y lleno de detalles que rezuman el «ADN» de la generación Lancia Delta que hace unos años se hizo un nombre en el mercado.
Angelo Granata, autor del proyecto, describe su creación como el Delta original del «Nuevo Milenio». Seguro, compacto, deportivo y llamativo, el nuevo Lancia Delta HF Turbo Integrale sería más ancho, más largo, más bajo pero mantendría el peso del modelo original. Animando este modelo podría estar el motor 1.8 turbo de gasolina del grupo Fiat que equipa el Alfa Romeo 4C, un motor turbo de cuatro cilindros -como el original- con 1.8 litros de cilindrada y 245 CV de potencia. Motor que permitiría al nuevo Delta arrancar hasta los 100km / h en menos de 6 segundos y alcanzar una velocidad cercana a los 250 km / h. Disfruta de la galería de fotos:
