Inspirado en el popular microcoche de una puerta, uno de los coches burbuja originales posteriores a la Segunda Guerra Mundial, el Microline EV se acaba de confirmar la transición a la producción. Aunque, por ahora, solo en cantidades muy pequeñas, solo 100 autos.
Recuperando el concepto de vehículo con acceso a la cabina a través de una sola puerta, colocada delante del coche, el "nuevo Isetta" es la creación de una empresa suiza, y como el original, es un vehículo urbano, por solo dos ocupantes acomodados en un asiento de banco, con la longitud exterior del conjunto no superior a 2,43 m de longitud.
Este hecho le permite no solo recuperar una ventaja que durante mucho tiempo anunciaba Smart -la posibilidad de aparcar contra la acera-, sino también facilitar la entrada y salida de los ocupantes, directamente a la acera.
Tenga en cuenta también que el Microlino EV también tiene un maletero con una capacidad de 300 l.
Rangos de 120 a 215 km
Impulsado por un motor eléctrico capaz de garantizar una potencia de 20 CV y un par máximo de 110 Nm, argumentos que le permiten alcanzar una velocidad máxima de 90 km / h, el Microlino EV debería estar disponible con dos baterías diferentes: 8 kWh , para garantizar una autonomía de unos 120 km, y 14,4 kWh, sinónimo de una autonomía de unos 215 km.
En cuanto a la carga, deberían tardar unas cuatro horas, cuando se realiza en un simple enchufe doméstico, con una carga completa que cuesta 1,5 euros. Cuando se hace a través de una toma de corriente Tipo 2, no debería llevar más de una hora.
Con producción a cargo de la empresa italiana Tazzari, que ya produce un modelo eléctrico, el Zero, y que también posee el 50% de Microlino AG, el nuevo modelo también promete un interior simplificado, para abaratar costes, con el mismo principio que se aplicará. al sistema de propulsión, importado de una carretilla elevadora eléctrica. Lo mismo ocurre, por ejemplo, con la manija de la puerta, procedente del Fiat 500.
100 coches en el primer año, 5000 con producción estabilizada
Con una previsión de producción para este primer año de solo 100 unidades, Microlino AG espera poder fabricar entre 1500 y 2000 unidades de su pequeño vehículo eléctrico, ya en 2019. Esto luego se estabilizará en cifras alrededor de 5000 unidades en los próximos años. .
Además, la compañía garantiza que ya tiene en sus manos más de 7.200 pedidos del Microlino EV, cuyo precio parte de los 12 mil euros.
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