Desde el primer 360 Challenge Stradale, las versiones "hardcore" de los deportivos V8 de Ferrari han sido las más esperadas. El Ferrari 488 GTB no es una excepción -los rumores ya apuntaban a valores de 700 CV de potencia y menos peso-, ahora que se acerca la fecha de presentación, surge la primera información concreta.
Uno de los secretos estaba precisamente en el nombre de la versión. Speciale? GTO? Nada de eso ... según las imágenes (resultado de una filtración de información), el nuevo superdeportivo pasará a llamarse Ferrari 488 Track.
Junto al nombre, surgen nuevos datos más concretos, por confirmar, sobre las especificaciones del modelo, que apuntan a un poder de 721 CV extraídos del bloque V8 de 3,9 litros y un expresivo par motor de 770 Nm.
Además de un peso menor, que se rumorea que es de 1280 kg (peso en seco), unos 90 kg menos que el 488 GTB, las imágenes muestran varios cambios aerodinámicos, que le dan un aspecto más agresivo y ciertamente afectarán los valores de carga aerodinámica. . Hay un spoiler delantero más ancho y un difusor trasero más prominente.
En la parte trasera finalmente puede ver el nombre del nuevo modelo: Ferrari 488 Pista.
El modelo podría ser el Ferrari de carretera más orientado a la carretera jamás producido por el fabricante, y eso es algo que queda muy patente en el vídeo que la marca ha publicado en las redes sociales.
Esta versión “más picante” del Ferrari 488 GTB, será el rival directo del Porsche 911 GT2 RS, reemplazando al Ferrari 458 Speciale, aunque descatalogado.
Se espera que una extensa lista de piezas de fibra de carbono contribuya a la reducción de peso, incluidas las ruedas de 20 pulgadas, que por sí solas significan una reducción de peso del 40% en comparación con las ruedas del modelo 488 GTB, que deberían venir montadas en Michelin Pilot Sport. Neumáticos Copa 2. Incluso se especula que los frenos cerámicos son más ligeros que los del GTB.
Como es tradición, todo indica que todo lo innecesario se puede quitar por dentro, e incluso el vidrio puede tener menos espesor.
En principio, queremos creer que podremos conocer al Ferrari 488 Pista "en persona" en marzo en el Salón del Automóvil de Ginebra.