CES 2018, o Consumer Electronics Show (CES) es la feria de tecnología más grande del mundo, que se celebra anualmente, próxima a abrir del año, en Las Vegas, Nevada, EE. UU. En los últimos años ha estado marcado por la creciente presencia de los fabricantes de automóviles, amenazando incluso la viabilidad del Auto Show de Detroit, EE.UU., que también se celebra a principios de año.
¿Por qué? La rápida transformación que está experimentando la industria del automóvil, desde la electrificación hasta los avances en la conducción autónoma y la conectividad, ha colocado a CES como el escenario preferido para mostrar los últimos avances tecnológicos de los fabricantes de automóviles, ya que el impacto mediático de la feria es mayor que el de la tradicional. exposición de motores.
La edición 2018 del CES solo refuerza esta tendencia, reuniendo un expresivo conjunto de innovaciones relacionadas con el automóvil, que van desde nuevos modelos 100% eléctricos, hasta avances en HMI (Human Machine Interface o interfaz de usuario) y conducción autónoma. Vamos a conocerlos.
Honda
Comenzamos con Honda, con el foco puesto en sus últimos avances en robótica. Denominado 3E (Empower, Experience, Empathy) Robotics, son cuatro robots que la marca japonesa llevó a Japón. Centrado en la movilidad, podemos encontrar un robot “empresa” que presenta diferentes expresiones “faciales”, un tipo de silla de ruedas, una movilidad prototipo con capacidad de carga y, finalmente, un vehículo todoterreno totalmente autónomo.Hyundai
Hyundai introducirá una celda de combustible cruzada, que reemplazará a la celda de combustible ix35. La marca ya había dado a conocer imágenes y algunas especificaciones, pero queda por conocer el nombre del nuevo modelo, que se dará a conocer, finalmente, en el CES.
El nuevo modelo también integrará los últimos avances de la marca en conducción autónoma, desarrollados en sociedad con Aurora, empresa especializada en el desarrollo de este tipo de tecnología.
Pero eso no es todo. Hyundai presentará el primer asistente de voz inteligente de la industria automotriz en CES. Se llamará Intelligent Personal Agent y se está desarrollando en asociación con la empresa SoundHound. Este sistema no solo entenderá los comandos básicos de voz, será capaz de interpretar frases completas, como “Quiero ir a Madrid, por la carretera más rápida”, o “¿Qué tengo en mi agenda?”.
El agente personal inteligente no solo promete una mayor comprensión de las órdenes dadas, sino que también anticipará problemas. Avisándole de la posibilidad de llegar tarde a una reunión programada o de un accidente en la ruta seleccionada. Es el resultado práctico de más de una década de desarrollo e investigación de SoundHound, ahora en asociación con Hyundai.
Kia
Asimismo, desde Corea del Sur, Kia traerá al CES 2018 un prototipo que anticipa el futuro Kia Niro 100% eléctrico. El prototipo también contará con un nuevo sistema HMI (interfaz hombre-máquina). El Kia Niro ya se comercializa en sus versiones híbrida e híbrida enchufable, por lo que solo necesitó el eléctrico para completar el trío, siguiendo los mismos pasos de Hyundai para el Ioniq, con el que comparte su base y tecnología.
Mercedes-Benz
El nuevo Mercedes-Benz Clase A, entre varias novedades, será el primer modelo en presentar el MBUX (Mercedes-Benz User Experience). El acrónimo es sinónimo del nuevo sistema de infoentretenimiento de la marca alemana, del que ya pudimos vislumbrar, tras el lanzamiento de las primeras imágenes del interior de la segunda generación del popular modelo.
También están presentes en CES 2018 el Mercedes-AMG Project One, el concepto EQA y el Smart Vision EQ.
nissan
La marca japonesa trae al CES la tecnología B2V o Brain To Vehicle (Brain to Vehicle), donde nuestro cerebro está conectado directamente al coche. Un conjunto de sensores monitorea la actividad cerebral del conductor que, según Nissan, permitirá a los autos anticiparse y actuar sobre las acciones del conductor hasta 0.5 segundos más rápido que el propio conductor.Toyota
En CES 2018, Toyota contará con un “laboratorio rodante” para probar tecnologías relacionadas con la conducción autónoma. Denominado Platform 3.0, es efectivamente un Lexus LS 600h L equipado “hasta los dientes” con todo tipo de sensores y radares.
Platform 3.0 cuenta con un Luminar 360º LIDAR (Light Detection And Ranging) que consta de cuatro escáneres LIDAR de alta resolución, complementados con sensores LIDAR de corto alcance, colocados en una posición inferior para detectar objetos más pequeños. La plataforma 3.0 se producirá en pequeños volúmenes con fines de prueba, que comenzarán esta primavera en su Centro de Desarrollo de Prototipos ubicado en Michigan, EE. UU.
Los otros"
Las innovaciones relacionadas con los automóviles en CES 2018 no se limitan a los principales fabricantes. Byton, una startup china, pero dirigida por Carsten Breitfeld, ex director de i en BMW, anticipa su primer modelo a través de un concepto de SUV eléctrico. Pero lo más destacado estará en el interior, donde el panel de instrumentos es una enorme pantalla táctil de 1,25 metros de largo por 25 centímetros de alto.
Avance de SUV BYTON EV
Henry Fisker, tras el fallo de Karma, vuelve a la carga, esta vez con un nuevo modelo totalmente eléctrico, el Fisker Emotion. Su venta está prevista para 2020, con cifras muy impresionantes: alrededor de 650 km de autonomía y nueve minutos de carga bastan para recorrer 200 km. Cifras que solo son posibles recurriendo a baterías de estado sólido, en grafeno, que permiten densidades 2,5 veces superiores al litio actual.
Rinspeed, conocido por sus conceptos originales, presenta Snap. Un vehículo eléctrico autónomo compuesto por dos secciones: un chasis similar a una patineta, que integra todo lo que necesitas para moverte, y una celda habitable intercambiable. Estas dos secciones se pueden separar, con la celda habitable cumpliendo otras funciones cuando está estacionaria.
En total, 535 empresas relacionadas con el automóvil o la tecnología automotriz estarán presentes en CES 2018. La feria comienza el 7 de enero y finaliza el día 12.