Limpia tus lágrimas, somos hombres. Está bien… ¡los hombres también lloran! Grite ... nosotros también lloramos por no ser uno de los 1.000 felices propietarios del nuevo Porsche 911 GT2 RS.
Es el 911 más poderoso de la historia, el más viril, el más radical, el más descarado. Míralo ... podría llamarse Porsche 911 GT2 VSV ( V esto es s en V vergüenza). Carrocería bicolor, apéndices aerodinámicos por todas partes y un alerón trasero gigante (no, no es un spoiler…).
La fibra de carbono está en todas partes, desde las cubiertas de los retrovisores hasta los paneles que rodean las ruedas delanteras, y el sistema de escape es todo de titanio, siete kilogramos menos en comparación con el 911 Turbo, que culmina en dos enormes "bazucas" en la parte trasera.
En el interior, continúa el espectáculo de colores y fibra de carbono. Las zonas revestidas en rojo Alcantara contrastan espectacularmente con el cuero negro, recordando cada detalle que estamos dentro de un Porsche 911 GT2 RS. Jaula antivuelco, asientos de carbono ultraligeros ... todo está ahí.
La guinda del pastel es la inscripción “Weissach RS” en los asientos y el tablero, parte del paquete Weissach, que es opcional. Destaca por sacar 30 kilos del ya competitivo 1470 kilos “estándar”, que incluye techo de fibra de carbono y barras anti-aproximación, y llantas de magnesio.
E incluso tiene un reloj a juego. En colaboración con Porsche Design, y disponible exclusivamente para los clientes del Porsche 911 GT2 RS, como el automóvil, utiliza materiales como la fibra de carbono y está inspirado visualmente en él.
Hacedor de viudas. Adivina qué…
Goodwood fue el escenario elegido para presentar el GT2 RS. El apodo de «fabricante de viudas» no salió de la nada… Tiene 700 CV de potencia y 750 Nm de par, cortesía del motor 3.8 de seis cilindros (obviamente) biturbo. ¿Tracción? Solo las ruedas traseras, aunque enormes: 325/30 ZR 21 (265/35 ZR 20 en la delantera). ¿Para? Solo podía encargarse de los discos de freno de fibra de carbono.
Disponible solo con una caja de cambios PDK de doble embrague de siete velocidades, el nuevo Porsche 911 GT2 RS es capaz de acelerar de 0 a 100 km / h en solo 2,8 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 340 km / h. Ahora, si nos lo permite, vayamos a jugar a Euromillones allí; esta semana hay un premio mayor de 100 millones de euros.
