El año 2018 ya está marcado por el récord absoluto en la venta de un coche clásico. Una Ferrari 250 GTO - como era de esperar, este era el modelo - cambió de manos por 60 millones de euros, o eso parece. Como se trata de un negocio entre particulares, nunca podremos conocer con precisión el valor de la transacción.
Esta es una de las razones por las que, al construir esta lista de los 10 autos más caros de la historia, solo se consideraron los valores de transacción obtenidos en una subasta; estos son públicos y sirven como referencia para el resto del mercado. La "moneda de trueque" en este medio es el dólar, por lo que también publicamos los valores originales en la moneda estadounidense; sin embargo, el subcampeón actual, vendido en París, tiene el récord del automóvil más caro vendido en euros o libras esterlinas.
El año pasado hicimos una lista idéntica de los 10 autos más caros de la historia (ver el punto culminante), pero el mercado aún está muy activo. Podemos ver la entrada de nuevas propuestas, que cambiaron la lista de las 10 más caras respecto al año pasado.
Lo que no ha cambiado es la presencia dominante de Ferrari. Aunque este año hay “solo” seis Ferrari, frente a los siete del año pasado.
Por lo demás, los valores crecientes que estamos presenciando mantienen la tendencia de los últimos años. Los coches clásicos, los futuros clásicos de edición limitada y la importancia histórica siguen siendo un refugio seguro para los inversores. En esta lista está la crème de la crème ...
En la galería, los modelos están posicionados en orden ascendente en términos de valor, desde exorbitantes a exorbitantes.