El éxito es cómo calificamos la carrera de SEAT Arona hasta ahora. Lanzado en 2017, ha vendido cerca de 400 mil unidades, incluso más que el popular Ibiza, del que deriva. Pero en su segmento, el B-SUV, no hay tiempo para grandes celebraciones.
Es, quizás, el segmento más popular en la actualidad, con más de dos decenas de propuestas que luchan por un “lugar al sol”. No es de extrañar que en esta actualización de la mediana edad, SEAT haya ido más allá de lo habitual para mantener su SUV más pequeño competitivo frente a los muchos rivales con los que tiene que enfrentarse.
Al contrario de lo habitual, es en el interior donde vemos las mayores diferencias con el Arona que solíamos conocer, con nuevos contenidos tecnológicos, diseño renovado y nuevos materiales. Todos los detalles nos los da a conocer Diogo Teixeira, quien también tuvo la oportunidad de un primer contacto dinámico a los mandos del renovado SEAT Arona:
SEAT Arona, la gama
Ya disponible en Portugal, el renovado SEAT Arona ve su gama estructurada en cuatro motores e igual número de niveles de equipamiento. En el caso del primero, tenemos motores de gasolina y un motor de GNC (gas natural comprimido) - desde 2020 ya no hay motores Diesel, tanto para el Arona como para el Ibiza.
- 1.0 TSI - 95 CV y 175 Nm; Caja manual de 5 velocidades;
- 1.0 TSI - 110 CV y 200 Nm; Caja manual de 6 velocidades. o DSG (doble embrague) 7 velocidades;
- 1.5 TSI Evo: 150 CV y 250 Nm; DSG de 7 velocidades (doble embrague);
- 1.0 TGI - 90 hp y 160 Nm; Caja manual de 6 velocidades.
En cuanto a los niveles de equipamiento, estos son el Reference, Style, Xperience (que reemplaza al Xcellence, ahora con un aspecto más aventurero) y el FR más deportivo.
Con más detalle:
Referencia - sistema de infoentretenimiento con 8,25 ”, volante multifunción, Bluetooth y cuatro altavoces; Tablero de instrumentos suave al tacto, faros LED y espejos exteriores eléctricos (estándar en los mercados europeos) y manijas de las puertas del color de la carrocería.
estilo - seis altavoces, aire acondicionado, inserciones interiores cromadas, caja de cambios de cuero y selector de freno de mano y molduras interiores de estilo específico; Llantas de aleación de entrada de 16 ”y parrilla delantera enmarcada.
experiencia - Las llantas de aleación ligera van a 17 ”, aplicaciones específicas en los umbrales de las puertas, parrilla delantera con inserciones cromadas, techo y espejos de color, barras de techo cromadas, pilar central y marcos de las ventanas en negro brillo. En el interior, lo más destacado es el volante en Nappa, la luz ambiental en el espacio para los pies, la consola central y los paneles de las puertas; Sensores de estacionamiento traseros, Climatronic, sensores de luz y lluvia, retrovisor interior automático y sistema sin llave KESSY.
FR - La cabina recibe asientos deportivos FR, detalles específicos de FR como el volante y los perfiles de conducción de SEAT. En el exterior, las ruedas tienen un diseño FR específico, así como la parrilla y los parachoques.
El nivel de equipamiento refuerza los atributos todoterreno de este B-SUV. Las protecciones de parachoques más robustas son un ejemplo de esto.
Entre las novedades tecnológicas, el nuevo SEAT Arona llega con un nuevo sistema de infoentretenimiento, accesible a través de una pantalla táctil (ahora en una posición más alta y más fácil de alcanzar) de 8.25 ″ o, como opción, 9.2 ″. Así como un refuerzo en el nivel de los asistentes de conducción, que incluso pueden garantizar una conducción semiautónoma (nivel 2).
¿Cuanto cuesta?
El renovado SEAT Arona ve sus precios a partir de 20.210 € para el 1.0 TSI Reference y suben a 30.260 € para el 1.5 TSI Evo FR DSG. Vea todos los precios siguiendo el enlace a continuación: