El Mercedes-AMG Project One de tres millones de euros

Anonim

Es cierto, hay un afortunado portugués que tendrá un Mercedes-AMG Project One en su garaje de Portugal. Sin embargo, el proceso de adquisición estuvo lejos de limitarse a la disponibilidad financiera de tres millones de euros.

Incluso antes de la primera “reunión”, hubo una preselección de candidatos realizada por Mercedes-Benz Portugal, a la que se agregó la lista de requisitos de la propia Mercedes-AMG, que asignó solo una unidad del superdeportivo Project One a Portugal.

Si, para tener el Mercedes-AMG más “común”, basta con abrir los hilos del bolso, para acceder a lo más exclusivo y limitado de los AMG, es necesario tener un perfil, también muy especial, capaz de cumplir con estrictos criterios de selección.

Proyecto uno de Mercedes-AMG

requisitos

Pues bien, los tres millones de euros no fueron suficientes. Además de ellos, era necesario asegurar que la compra no solo estuviera motivada por la potencial, e innegable, revalorización a corto plazo.

Se necesitaba alguien con una relación sólida con la marca y con una herencia automovilística considerable, independientemente del emblema, para garantizar el verdadero interés del modelo por la colección.

La discreción fue uno de los requisitos, conservado aún hoy por el empresario norteño, que mantiene el anonimato. A ella se unió la pasión, confirmada por su colección de automóviles actual. Y seamos sinceros que solo la pasión puede hacer que alguien pague la suma astronómica y espere más de un año para que se adquiera.

Además, también se tuvo en cuenta el potencial de compra de futuros vehículos Mercedes-AMG y la longevidad del cliente. Pero, ¿qué impulsará a alguien a comprar otro Mercedes-AMG después de tener un Project One? Lo sé ... necesito un coche más práctico para ir de compras ...

amg project-one

el primer encuentro

En marzo de 2017 tuvo lugar el primer encuentro promovido por Mercedes-AMG en las afueras de Ginebra, Suiza. En la entrada, el portugués preseleccionado, el vendedor de Sociedade Comercial C.Santos, y todos los demás, tuvieron que dejar su reloj y teléfono móvil. El encuentro sirvió para compartir los primeros detalles del hipersport de Mercedes-AMG, un modelo con mucha tecnología de Fórmula 1 y al alcance de muy pocos, limitado a tan solo 275 unidades. Fue así como la marca garantizó el mínimo riesgo de espionaje.

Entre la intención de compra del modelo lanzado para conmemorar los 50 años de AMG, y la fase en la que se convirtió en el único portugués seleccionado para adquirir el vehículo, incluso antes de que naciera, hubo un juego de paciencia que duró casi medio año.

Fue en esta ceremonia donde potenciales clientes de distintas nacionalidades conocieron, por primera vez, la mayor parte de los detalles técnicos del entonces todavía prototipo, así como sus formas finales, a excepción del habitáculo, que aún estaba en proceso de diseño. , y cuánto, después de todo, tendrían que gastar para adquirirlo, si incluso fueran seleccionados.

La firma

Recién en agosto de 2017, el cliente portugués estaba seguro de que sería el único propietario del Mercedes-AMG Project One en territorio nacional, cinco meses después de haber sido invitado por AMG Portugal para viajar a Ginebra.

Con el proceso de selección completado, el cliente finalmente recibió la noticia que había estado esperando, firmando un compromiso de compra y venta del automóvil, lejos del contrato de compra final, donde se tramitó el depósito de garantía.

No se sabe cuál es el valor del "signo de garantía", pero es posible imaginar ...

Negocio garantizado, el Mercedes-AMG Project One incluso funcionará sobre asfalto nacional para 2019 o 2020 ...

la ultima ceremonia

El siguiente paso se dio un mes después, en septiembre, en el Salón Internacional del Automóvil de Frankfurt, donde se dio a conocer oficialmente el Mercedes-AMG Project One, una ceremonia a la que se invitó a todos los clientes que compraron una unidad del Mercedes más rápido de la historia.

Fue en este momento que, en un evento privado y con la presencia de los más altos cargos de Mercedes-AMG, los futuros propietarios pudieron conocer más detalles y curiosidades del proyecto, así como conocer el acceso digital exclusivo a información privilegiada. sobre el avance del proyecto, producción y desarrollo de la unidad numerada específica que habían adquirido.

Dr. Dieter Zetsche, Lewis Hamilton y Mercedes-AMG Project ONE

Además de 1000 CV

Las adquisiciones como esta no se tratan solo de comprar un automóvil. Además de las reuniones y eventos exclusivos y secretos, cada propietario es naturalmente tratado de una manera especial.

A cada uno de los seleccionados también se le entregó una icónica y exclusiva pieza de cristal numerada, cuya forma esconde el diseño del Proyecto Uno, así como una caja, con "foam", donde se le pidió a cada propietario que trazara su mano, en forma de gesto cuya finalidad se desconoce por el momento, pero que sin duda dará lugar a algo verdaderamente único y personal.

Personalización especial

Aún no se han revelado todos los detalles sobre el auto hiperesportivo Mercedes-AMG más deseado, pero se sabe que las opciones de personalización se reducen al color, disponible a partir de una pequeña cantidad de opciones.

Como hiperdeportista que es, y que le conviene perfectamente a su dueño, es cierto, sin embargo, que cada uno tendrá que viajar a la fábrica, para amoldar el bacquet a sus propias necesidades, como ocurre en un coche de Fórmula 1 - de hecho, es en la fábrica de los modelos de Fórmula 1 de la marca donde se construirá Project One.

Proyecto uno de Mercedes-AMG

Exclusividad

Solo podría ser así, en un coche excepcional, que tendrá todas las copias. identificado con la inscripción "1/275" , en la forma en que Mercedes-AMG encontró para mantener la igualdad entre todos los clientes que compraron este automóvil de ensueño y evitar la especulación de precios, un día después, cuando se pueda vender el Proyecto Uno.

Queda ahora esperar 2019 o 2020 , cuando el Mercedes-AMG entregará el único Proyecto Uno "portugués" , en el lugar elegido por su propietario.

Proyecto uno de Mercedes-AMG

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