La Federación Portuguesa de Taxis (FPT) y ANTRAL se oponen a la entrada de Cabify en Portugal. Una aplicación que según Carlos Ramos, presidente de la FPT, es solo un “Uber más pequeño” y como tal “operará ilegalmente”.
A la polémica entre Uber y los taxis se suma ahora Cabify, empresa de servicios de transporte que opera en 18 ciudades de cinco países y llega a Portugal el próximo miércoles (11 de mayo).En declaraciones a Razão Automóvel y luego de que se revelara más información sobre Cabify, el presidente de la FPT, Carlos Ramos, reconsideró su posición. El funcionario considera que esta empresa "es una Uber más pequeña" y, por lo tanto, "operará ilegalmente". El portavoz de la Federación también reveló que "el FPT espera la intervención del Gobierno o del Parlamento, pero también una respuesta de la Justicia". Carlos Ramos no ignora que existen algunos problemas en el servicio que brindan los taxis, pero que no son “plataformas ilegales” que los resolverán.
Carlos Ramos también considera que "es necesario reajustar la oferta de servicios de transporte a la demanda" y que "la tendencia a la liberalización del sector perjudicará a los que ya están operando, para que otros puedan entrar con menos restricciones".
El presidente de ANTRAL (Asociación Nacional de Transporte por Carretera en Vehículos Ligeros), Florêncio de Almeida, en declaraciones al Observador, admitió que acudirán a los tribunales para impedir que Cabify opere en Portugal. “Veo esto con preocupación, como veo a Uber y otros que van a aparecer. No son solo estos. O esto se regula o se convierte en una competencia infernal ”, dijo.
Para Florêncio de Almeida, la intención de Cabify de distribuir servicios a los taxistas solo sirve para “encubrir”, ya que “no pueden trabajar con los legales e ilegales”. Así, el presidente de ANTRAL asegura que la única solución es legalizar el servicio, obligando a la empresa española a pagar las mismas licencias y permisos que pagan los taxis.
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Por otro lado, Uber asegura que la entrada de un nuevo competidor en el mercado es positiva. “La existencia de competencia y alternativas en la forma en que nos movemos del punto A al punto B en las ciudades es algo que vemos como muy positivo para los consumidores y para las ciudades portuguesas”, comentó el director general de Uber en Portugal, Rui Bento.
Razão Automóvel intentó contactar con Cabify, pero no fue posible obtener declaraciones hasta el momento de la publicación de esta noticia.
Texto: Diogo Teixeira