Los diez defectos del Porsche Carrera GT, según los que tienen un

Anonim

Después de dejarnos saber su colección Mercedes-Benz SLR McLaren en sus videos, el extra más excéntrico de su McLaren Senna, su oficina e incluso ofrecernos “consejos de inversión”, Manny Khoshbin ahora ha revelado cuál de las diez cosas que más odias de tu Porsche Carrera GT.

Sí, es cierto que somos muy conscientes de que el Carrera GT está fabricado con el mismo material del que están hechos los sueños, pero según el coleccionista, el modelo alemán no está libre de defectos, lo que demuestra que el dicho de que “incluso en mejor la tela deja caer la mancha ”no estará del todo mal.

Entre los defectos señalados por Khoshbin están el alto costo de mantenimiento (aún lejos del que presenta el Bugatti Veyron), consumo, falta de espacio para equipaje, mala visibilidad, altura reducida al suelo, falta de confort, cierto retraso tecnológico (no existe Apple CarPlay ni nada por el estilo) e incluso el hecho de que es “peligroso” conducir.

Es decir, los defectos que presenta Manny Khoshbin al Carrera GT son precisamente muchas de las cosas que forman parte del “carácter” de un superdeportivo. Aún así, Khoshbin dice que por cada diez defectos hay al menos 50 cosas que le encantan del automóvil, razón por la cual quizás lo ha tenido durante seis años.

El Porsche Carrera GT

Introducido en 2003 y producido hasta 2006, en total solo hay 1270 unidades Porsche Carrera GT. Considerado por muchos como uno de los últimos superdeportivos analógicos, utilizando un motor desarrollado originalmente para… ¡Fórmula 1!

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El motor en cuestión es un fantástico 5,7 l V10 de aspiración natural con 612 CV de potencia a 8000 rpm y 590 Nm de par que se une a una caja de cambios manual de seis velocidades y permite impulsar los exiguos 1380 kg que pesa el Carrera GT. hasta 100 km / h en solo 3,6 sy proporciona una velocidad máxima de 330 km / h.

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