El Citroën E-Mehari es una propuesta diferenciada que mantiene la mirada en el futuro sin olvidar sus orígenes.
Como si el diseño único del C4 Cactus no fuera suficiente prueba, Mathieu Bellamy, director de estrategia de Citroën, anunció hace unas semanas que la apuesta de la marca francesa en el futuro será un diseño más vanguardista e irreverente que ha marcado Modelos Citroën de las décadas 60, 70 y 80. Bueno, no hubo necesidad de esperar mucho.
Basado en el Cactus M Concept que se presentó en septiembre pasado, el E-Mehari representa un complemento del Méhari original, un modelo icónico de Citroën lanzado en 1968, manteniendo así una fuerte conexión con la historia de la marca.
En el exterior, este descapotable de cuatro plazas destaca por sus tonos atrevidos y su expresivo diseño. Al igual que el modelo original, el E-Mehari está construido con un material plástico anticorrosivo y resistente a pequeños toques. Gracias al chasis elevado, este modelo se adapta a varios tipos de terreno.
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Aunque adopta un espíritu nostálgico en el exterior, en cuanto a motores, el E-Mehari tiene los ojos puestos en el futuro. En esta nueva etapa, Citroën decidió abandonar los motores de combustión y adoptar un motor 100% eléctrico de 67 CV, alimentado por baterías LMP (polímero metálico) de 30 kWh.
Según la marca francesa, estas baterías permiten una velocidad superior a los 110 km / hy una autonomía de 200 km en ciclo urbano; Las baterías se recargan completamente en 8 horas en los enchufes de 16 A o en 13 horas en los enchufes domésticos de 10 A.
En el interior de la cabina, se destacan la tapicería impermeable personalizable y los asientos plegados. El Citroën E-Mehari estará en exhibición del 9 al 11 de diciembre en París, mientras que se espera que el lanzamiento tenga lugar en la primavera de 2016.
