Se rumorea que el Porsche 911 GT3 está teniendo pesadillas con este Cayman GT4…
Atmosférico motor 3.8 de seis cilindros en posición central (del 911 Carrera S), transmisión manual, frenos y suspensiones prestados del 911 GT3. Fue por estas razones, y algunas más, que el Porsche Cayman GT4 fue considerado uno de los mejores autos deportivos de 2015 y uno de los mejores Porsche de todos los tiempos.A la luz de las críticas, el GT4 incluso compensó modelos de otro campeonato. Entre ellos, su hermano mayor: el Porsche 911 GT3.
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Incluso se dice que Porsche dotó a este Cayman GT4 de “sólo” 385 CV de potencia para evitar conflictos directos con el Porsche 911 GT3. Pero como en el mundo de los tuning, no hay respeto por las jerarquías familiares, Fabspeed Motorsport tomó el GT4 e hizo lo que Porsche no tuvo el coraje de hacer: pasó la barrera de los 400 CV y fue a “cazar” el GT3.
Gracias a una línea de escape específica y una ECU modificada, el Porsche Cayman GT4 pasó de los “modestos” 385 CV a unos expresivos 450 CV de potencia máxima. El resultado habla por sí mismo: