Lexus pasó varios años estudiando la competencia europea, territorio de marcas como BMW, Mercedes y Audi. Combinaron el nuevo diseño con la calidad de construcción, le dieron un toque japonés ligero pero dramático y presentaron una nueva apuesta: el nuevo Lexus GS 300h.
Tras varios años de estudiar a los mejores del segmento, Lexus lanza el nuevo Lexus GS 300h, un modelo que será el abanderado de su ataque final al segmento E, uno de los segmentos más competitivos del mercado. El Lexus GS 300h competirá con modelos como el BMW Serie 5, Mercedes E-Class y Audi A6.
Para el Lexus GS 300h, la marca promete consumos de tan solo 4,7l cada 100 km, cifras muy similares a las de sus primos diésel alemanes. Este modelo estará basado en un motor híbrido de gasolina Atkinson de 2.5 litros con 178 caballos de fuerza, combinado con dos motores eléctricos, que catapultan su potencia a 220 CV, entregados sin ceremonia a las ruedas traseras a través de un sistema de transmisión continuamente variable.
Además del consumo, Lexus asegura que este mismo motor emitirá sólo 109g de CO2 por km, cifras que guiñan a muchos gestores de flotas. Los precios y la fecha de venta aún no se han adelantado.
