Si crees que lo has visto todo cuando se trata de jugar con el Camaro en la tierra del Tío Sam, espera a que tus pupilas se dilaten con esta preparación alemana de GeigerCars: el Chevrolet Camaro ZL1 de GeigerCars.
Karl Gieger, dueño de GeigerCars y una leyenda en el mundo del tuning, quiso subir el listón cuando se trata de músculo importado, luego de tener ya experiencia con los preparativos en el Camaro, esta vez la víctima en el quirófano de la empresa en Múnich. , era el Camaro ZL1.
El Chevrolet Camaro ZL1 de GeigerCars impresiona por sus números, que dejan saliva a cualquier cabeza de gasolina. El rendimiento nos sorprende de inmediato con una velocidad máxima de 338 km / h, acompañada de una aceleración de 0 a 100 km / h en 3,7 s. Y por si fuera poco, los 400 metros se baten en 11,9 segundos, valores que son la envidia de Usain Bolt, aunque tuviera un V8 en lugar de su corazón.
Hablando de V8, el Chevrolet Camaro ZL1 de GeigerCars tiene el bloque LS9 de 6.2 litros que fue el objetivo de una inyección masiva de potencia, una ganancia de 191 caballos de fuerza, a través del aumento de presión del compresor volumétrico, pistones forjados, con cabezales, totalmente trabajados. árbol de levas y cigüeñal. Mimos que diseñan este Chevrolet Camaro ZL1 de GeigerCars para 780 caballos de fuerza y un torque de 984Nm a 4200rpm, capaz de arrastrar con nosotros cualquier pared que aparezca por delante, en caso de que las curvas sean más cerradas.
Hablando de curvas, no se ha olvidado el capítulo dinámico del Chevrolet Camaro ZL1 de GeigerCars, cortesía de KW, tenemos una suspensión de carreras totalmente personalizable con barras estabilizadoras de carreras. El chicle mágico que nos permite seguir sintiendo la gravedad es cortesía de Michelin, con las Pilot Sport Cups, montadas sobre llantas forjadas de Goysar, en medidas grandes y americanas: 19 pulgadas delante y 20 pulgadas detrás.
Diciendo que los frenos son para los que se rinden, pero nunca giran, el Chevrolet Camaro ZL1 de GeigerCars viene equipado con un “kit” deportivo GeigerCars de discos ranurados en la parte delantera y discos perforados en la parte trasera.
Si en tu cabeza algo como "pero ¿por qué?" En lo que respecta al diseño muy expresivo, cuando se trata de la apariencia, que claramente no hace que el Chevrolet Camaro ZL1 de GeigerCars pase desapercibido, ¿qué pasa con el código de barras gigante impreso en el costado del automóvil? Este código de barras en realidad, después de ser leído, representa el sitio web oficial de GeigerCars, una forma diferente de promocionar la empresa.
El precio de toda esta personalización, incluido el Camaro ZL1 base, es de unos interesantes 189.000 €, pero recuerda que estamos hablando de un coche con el que puedes ir directamente al día de pista más cercano, sin tener que “moverte” en nada más.
Una propuesta del mercado “ready to run” que impresiona con todos los números asociados, las emociones están más que garantizadas y para los que no les importa lo que piensen los demás, entonces tienen un Chevrolet Camaro ZL1 de GeigerCars, que brilla más que un luciérnaga en la oscuridad, puede ser una opción a considerar.
