Dice el refrán que “no hay hambre que no se dé en abundancia” y luego de muchos años esperando el regreso del Integra, Honda decidió usar el icónico nombre en dos modelos diferentes: el Acura Integra, anticipado por un par de teasers. y un nuevo Honda Integra destinado al mercado chino.
Si el primero confirma que no será un cupé “puro y duro”, sino un “cupé” de cinco puertas, el segundo, el Honda Integra “chino”, no parece más que un sedán Civic con algunos toques.
Producido por Guangqi Honda en Guagzhou, el nuevo Integra comparte el interior, la silueta y muchos paneles exteriores con el Civic también vendido en China pero producido por Dongfeng Honda en Wuhan.
Ya hay dos modelos con la denominación Integra, pero ninguno de ellos es un coupé a imagen del modelo original.
La distinción entre ellos se basa en los faros LED más delgados y las luces traseras en “L” más pequeñas, en el parachoques delantero de diseño “más limpio” y también en el parachoques trasero, que ahora cuenta con difusor, reflectores verticales y doble salida de escape.
Teniendo en cuenta la proximidad entre este Honda Integra y el Civic, ¿cree que éste “merece” usar este nombre o debería haber adoptado otra denominación? Deja tu opinión en los comentarios.
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