Shanghaist umbes 180 km edelas asuvas Hiina linnas Hangzhous on konfiskeeritud autosid täis maa, omamoodi autode surnuaed, kust leiab nende hulgast erinevaid luksus- ja jõudlusmudeleid.
See pole esimene kord, kui kohtame selle stsenaariumiga sarnaseid stsenaariume, olgu need siis mahajäetud autode “surnuaiad” mis tahes maal või “luksuslikud” romuplatsid Dubai linnas.
See improviseeritud kalmistu asub metsasel alal ja on näha, et mõned neist autodest on seal juba pikka aega seisnud, arvestades, et taimestik neelas paljud neist alla...
Geely UnCut kanal, mida nimetatakse Hiina automargi Geely "mitteametlikuks ametlikuks vlogiks (videoblogiks)" ja Rootsi Volvot omava autokontserni nimeks, pakub meile lühikese külastuse jooksul mõnda kõige erilisemat. selle autokalmistu elanikud.
Kanali andmetel konfiskeerisid võimud enamiku autodest, mida näeme. Paljudes kohtades näeme neid konfiskeeritud sõidukeid oksjonil või avalikul enampakkumisel müümas või isegi võimude poolt taaskasutamas, kuid antud juhul tundub, et need on lihtsalt maha jäetud, mädanema jäetud.
Lühikese visiidi käigus, esile tõstetud, näeme Chevrolet Corvette C7 (eelmine põlvkond, C8), haruldane mudel Hiina teedel. Tema kõrval puhkab (rahus) Porsche Panamera Turbo, mille politsei konfiskeeris 2020. aasta aprilli lõpus.
Liikusime kiiresti edasi 2010. aasta Audi R8 V8-le, mudelile, mis näib olevat kõige pikem – toimib juba mõne tehase “koduna”; ja Can Am ATV poolt.
Siis sattusime Aston Martin Vantage Volante S-i (tooti turule 2011. aastal), mis oli samuti juba pooleldi taimestikuga kaetud. Lõpetuseks lõpetame selle lühikese visiidi 2005. aasta Bentley Continental Flying Spur W12-ga, Continental GT neljaukselise „õega”.
Kas poleks tulusam need oksjonil maha müüa kui autokalmistule mädanema jätta? Kindlasti keegi hoolitseks nende autode eest paremini.