Mitsubishi esitleb Tokyo autonäitusel oma esimest 100% elektrilist ja väikest linnamaasturit eX Concept. See mudel ühineb Mitsubishi roheliste ettepanekute nimekirjas linna i-MiEV ja Outlander PHEV-iga.
Kuigi esteetiliselt sarnaneb see Outlanderi ja XR-PHEV prototüübiga, toob see linnamaastur endaga kaasa järgmise põlvkonna tehnoloogiad ja uue elektrisüsteemi: kaks elektrimootorit, mis on jaotatud kummalegi teljele, mis annavad kokku 190 hj ja sõiduulatust 400 km. akud (juhtmevabalt laetavad) on nende 45 kWh liitiumioonakudega täielikult laetud.S-AWC (Super All-Wheel Control) nelikveosüsteem pakub kolme erinevat sõidurežiimi: "automaatne", "kruus" ja "lumi".
EI TOHI MÄRMA: Avastage 2016. aasta auto trofee kandidaatide nimekiri
Ja kuna tehnoloogilisest uuendusest ei piisa, on Mitsubishi eX Concept varustatud infosüsteemidega, mis võimaldavad tuvastada kontakti sõidukite vahel, sõiduki ja tee vahel ning sõiduki ja jalakäijate vahel, hoides nii ära objektide põhjustatud õnnetusi ja juhi teekonna ebakorrapärasusi.
Suureks unikaalsuseks on aga võib-olla uus kooperatiivne adaptiivne püsikiirusehoidja: sõidukid saavad nüüd jagada teavet ümbritseva liikluse ja automaatse parkimise kohta juhiga väljaspool sõidukit. Jah, eX Concepti iseparki näete aiapingil ajalehte lugedes…
Võib öelda, et uus elektriline ühendab endas “laskmispausi” elegantsi ja stiili väikese maasturi joonte kompaktsusega. eX-i kontseptsiooni võib vaadelda isegi kui eelvaadet Jaapani kaubamärgi Evolution-sarja muutmisest, mida on seostatud Lanceri mudeliga, linnamaasturiks.
