Saab 9-3 kõvad fännid, olge valmis! Kunagine kuulus Rootsi salong, mille Rootsi margi pankrotti kadus, võib peagi taas ellu ärkama, kuigi tugevalt ümberkujundatud – mitte enam rootsi, vaid türgi oma ja mitte enam sisepõlemismootoriga, vaid suure tõenäosusega elektrimootoriga. ! Põhimõtteliselt lähtepunktiks automargi tulevasele debüütmudelile, mille loomisel Türgi riik on jätkuvalt valmis.
Pärast 9-3 tootmislitsentside ostmist tollaselt omanikult National Electric Vehicle Swedenilt umbes kaks aastat tagasi on Türgi jätkuvalt otsustav liikuda edasi oma esimese riikliku automargiga. Nende plaanide taga on Türgi ettevõtete konsortsium, sealhulgas Anadolu Group, Kıraca Holding, BMC, Turkcell ja Zorlu Holding, kes kõik juba tegelevad autotootmisega, kuigi teiste kaubamärkide puhul.
Esimene prototüüp võiks valmis saada juba 2019. aastal, alustades mudeli lõpliku versiooni tootmist kaks aastat hiljem, 2021. aastal.
Saab 9-3 elektriline sõiduulatuse pikendajaga
Mis puutub autosse endasse ja hoolimata selle baasiks oleva mudeli vanusest, siis uudised näitavad, et tegemist on elektrilise sedaaniga, millel on vahemiku pikendaja. Pealegi on midagi juba kinnitanud Türgi teadus-, tööstus- ja tehnoloogiaminister, kui ta umbes aasta tagasi avalikult garanteeris sellekohased deklaratsioonid. 15 kWh aku tagab autonoomia elektrirežiimis suurusjärgus 100 kilomeetrit.
Pidage meeles, et Türgi idee oma rahvusliku autobrändi turule toomisest on olnud juba mõnda aega. Olles hakanud kasvama 2000. aastal, mil mitmed automargid otsustasid riiki tehased rajada. Isegi see, et Türgi valitsus panustas 2015. aastal tollal kadunud Saab 9-3 tootmisõiguste ostmisele.