Pebble Beach Concours d'Elegance on üks olulisemaid omataolisi sündmusi ja võib-olla ka kõige sümboolseim. Eksponeeritud autode klass on võrratu ja selles autode elegantsi võistluses on tähelepanu detailidele viidud äärmuseni. Tõeline edevuste, inseneriteaduse, kunsti ja ilu esitlus.
Kollektsionääride ja ajalooliste autode huviliste kontsentratsiooni ärakasutamiseks jätavad mõned oksjonimajad selleks ajaks oma suurima vara. Pebble Beachi oksjonid toimuvad 15.–17. augustil ning neid korraldavad RM Auctions ja Gooding & Company.
Pärast mõningast sisemist arutelu siin Razão Automóvelis, mille hulgas olid parimad autod, mis sel aastal Pebble Beachil oksjonile müüakse, otsustasin luua TOP 10. Isikliku maitse, ajaloolise tähtsuse ja ilu segus valisin välja järgmised mudelid:
10 – Tucker 48
Kolm esituld ja kuus summutitoru. Miks mitte? Nii mõtles enam-vähem Ameerika ettevõte, kes otsustas 1948. aastal toota Tucker 48. Haruldane auto, mida toodeti 51 eksemplari ja detailidega, mis sobivad ideaalselt 40. ja 50. aastate Detroidi toodanguga. Tucker 48 on oluline auto, sest just pingutuse ja jultumuse realiseerimisel tuli ettevõttel loobuda lennukimootorite tootmisest – head kasumit tagavast tegevusest –, et pühenduda autode uurimisele ja arendamisele. Eeldatakse väärtusi umbes 1 200 000 $ (882 000 €).
9 – Vector W8 Twin Turbo
Mäletate, kuidas teksti alguses rääkisime 90ndatest 4 ratta kujul? Noh, see oli Vector W8 Twin Turbo, millele ma viitasin. See mudel pärineb aastast 1993 ja on suurepärane kokkuvõte 90ndatest autokujul. Vector oli Ameerika ettevõte, mis valmistas W8 aeronautikatööstuse kõige arenenumate materjalide põhjal, seega on kaubamärgi täielik nimi Vector Aeromotive Corporation. W8 Twin Turbo on varustatud 6-liitrise V8 mootoriga, mis suudab viia selle kiiruseni 350 km/h. Kokku müüdi 17 W8 Twin Turbot, mis teeb sellest koos julge disainiga selle oksjoni ühe ihaldatuima auto. Eeldatakse, et see müüakse vähemalt 500 000 dollari (370 000 euro) eest.
8 – Dual Ghia
Tollased autokriitikud kirjutasid, et Rolls Royce’idest on saanud autod neile, kes ei saanud endale Ghiat lubada. Ehkki arvamusega võib nõustuda või mitte, on kindel see, et see Dual Ghia esitleb end kui üliharuldast autot, mille luksus avaldas omal ajal muljet ja kuju teeb seda tänaseni. Frank Sinatra on vaid üks nimedest kuulsuste nimekirjas, kes on omanud kaubamärgiga autot.
7 – Ford GT40 Roadsteri prototüüp
Ford GT40 on juba fantastiline auto. Kujutage ette, kuidas kuulate seda koletu V8-d karvadega tuules. Seda konkreetset seadet kasutas arendustestimisel muu hulgas Carroll Shelby. Jällegi on haruldus ülioluline tegur, kuna Ford Gt40 Roadsteri prototüüpe on ehitatud vaid 12. Oodatakse rohkem kui 4 000 000 dollarit (3 000 000 eurot).
6 – Aston DB3s
Aston Martin DB3S-i kasutas kaubamärk Le Mansi 24 tunni sõidul. Kuigi see pole ühtegi võidusõitu võitnud, on Aston Martin DB3S-il põlvnemine ja õiged tunnused: vedelikuliinid, mis näivad olevat inspireerinud teisi tootjaid, nagu Ferrari, 3-liitrine mootor, mis toodab 210 hj, ja müütiline roheline. Toodeti 20 ühikut. Eeldatav väärtus jääb vahemikku 5 000 000–7 000 000 $ (3 700 000 – 5 000 000 €).
5 – Porsche 917k
Motospordi üheks edukamaks autoks ihaldatud Porsche 917k oli oksjonil esimene Porsche 917-seeriast, mis võistles, lisaks sellele, et seda näidati 1971. aasta filmis Le Mans ja seda sponsoreeris müütiline laht. Väidetavalt oli Porsche 917-ga sõitmise kogemus lihtsalt õõvastav. Kahjuks ei olnud meil võimalust seda tõestada, kuid rajal näeme ja kuuleme Porsche 917K kuulsusrikast heli. Mis puudutab väärtust, milleni see jõuab, siis lõppväärtuses võib oodata vaid palju "nulle".
4- Lamborghini Miura SV
Auto, mis ei vaja tutvustamist. Sant’Agata Bolognese majast pärit väikese ja noore inseneride grupi kujutlusvõime tulemuseks on Lamborghini Miura, mida paljud peavad siiani esimeseks superautoks. Oksjonil müüdava Miura SV puhul on välisilme traditsiooniline kollane, sisemus aga must, nahast. Lopsakas kombinatsioon.
3 – Nissan Skyline H/T 2000GT-R
Sellel 1972. aasta Nissan Skyline'il on tuntud ka kui "Hakosuka" 6-silindriline mootor. See oli mudel, millest sai Nissani GT-R pärandi tõeliselt alguse. Tõeline Jaapani kultusauto, mis on muutumas üha raskemini saavutatavaks unistuseks ja mille eeldatav müügiväärtus on 170 000 dollarit (125 000 eurot), mille väärtus kipub tõusma.
2 – Ferrari 275 GTB/4
Selle Ferrari 275 GTB/4 eristab teistest selle endine omanik, lahe kuningas Steve McQueen. Oksjonil müüdud Ferrarid 275 GTB/4 koguvad juba miljoneid, kuid sel juhul on oodata umbes 10 000 000 dollari (7 350 000 €) väärtust. Ferrari 275 jõuallikaks on uhke vanamoodne Ferrari 3,3 l V12 plokk, mis on peidetud ikoonilise pika kapoti alla.
1 – Toyota 2000GT
On autosid, mis saavutavad kindlasti 6-7 korda selle Toyota 2000GT eeldatava väärtuse, mis võib olla väärt 1 300 000 dollarit (950 000 €). See on aga auto, mis on minu Top 10 esikohal. Miks? Sest see on esimene tõeliselt kogutav Jaapani auto, esimene supersportlik Jaapani auto ja... sest ma armastan seda autot! Vaatamata 2-liitrise 6-silindrilise ploki tagasihoidlikule 150 hj võimsusele, osutus Toyota 2000GT oma kõrguse kohta eeskujulikuks käitumiseks. Disain on samuti eelis, millel on pikk "nina" ja jooned, mis inspireerivad endiselt praegusi autosid, nagu Toyota GT86. Toodeti 351 ühikut.
Nüüd, kui lubate, mängin Euromillionsis ja tulen kohe tagasi…
Pildid: RM Oksjon ja teised.