Ilmselt on meie Ameerika sõbrad meid kuulanud, see on alles algus, kuid tulevik tundub paljutõotav. Nad on siin olnud juba 2006. aastal Cadillac BLS-iga, kuid kas see on koht, kus Cadillac naaseb Portugali lõplikult?
Opeli ja Chevrolet' eest vastutav GM-kontsern kaalub Cadillaci turule toomist Portugali turule, arutluse all on vaid üks mudel, uus Cadillac CTS, mida esitleti eelmise aasta märtsis Cascais. Ameerika kaubamärk võib peagi maanduda Portugali pinnale.
Juba praegu leiame Cadillaci esindusi teistest riikidest nagu Saksamaa, Hispaania, Prantsusmaa, Itaalia, Kreeka. Portugali turul võib olla aeg meie Ameerika sõpru avasüli vastu võtta, hoolimata meie igaühe isiklikust maitsest.
Ülaltoodud mudel on uus Cadillac CTS ja see on varustatud 2,0-liitrise turbomootoriga, mille võimsus on 276 hj ja pöördemoment 400 Nm. Kulu on palju mõõdukam kui Ameerika autode puhul, "mõistlik" 8,7 liitrit 100 läbitud km kohta, väärtused, mis võiksid olla palju ilusamad, kui nad kasutaksid Euroopa konkurentide kombel 8-käigulist käigukasti. valitud automaatne 6-suhtekast.
Kaaluga 1640 kg saavutab see 100 km/h 6,8 sekundiga, huvitavad numbrid ja tänu peaaegu täiuslikule kaalujaotusele (50,1% ees ja 49,9% taga) annavad meile aimu väga sportlikust sõidudünaamikast.
Tagaveolise Cadillac CTS-i hinnad algavad Elegance AT baasversiooni puhul 62 000 eurost ja ulatuvad Premium versiooni puhul 70 000 euroni. Need on kaks neljast saadaolevast varustustasemest, sealhulgas luksus- ja jõudlustasemed. Saadaval on nelikvedu, mis võrdub umbes 5000 euro suuruse kasvuga ja veel mõne "langusega" keskmises tarbimises.
See vajab ainult diiselplokki, et muuta see retsept veidi toitvamaks, "saladinha" selle "hamburgeri" kaaslaseks. Sest “laastud” olenemata sellest, kui mahlakad nad on, kannavad nad meie rahakotti vastu meie raskust. (ja see analoogia?)
Kas see on edu retsept või mitte, saame teada alles mõne kuu pärast, kuna selle konkreetse auto turg on väike. See on publik, kes hindab mudeli eksklusiivsust Saksamaa majandusliku konkurendi kahjuks.
Mugavusest ei tohiks samuti puudu jääda, kuid neid omadusi ja paljusid teisi saame hinnata alles Cadillac CTS-i rooli istudes.
Küsimusele, kas Ameerika autod võiksid Portugalis läbi lüüa, vastaksin veel kord jaatavalt, kuid loomulikult tuleb võita tahtmise korral kaasas olla “saladinha”.
Galerii:
Videod:
Sise- ja välisilme
Sõitmine