Hiinas sündinud, Wey Tank 300 ta on äsja esitletud Ford Bronco ja ikoonilise Jeep Wrangleri uusim rivaal ning kuigi teda ei saa süüdistada isikupära puudumises, tundub inspiratsioon selge.
Kuid erinevalt BAIC BJ80-st, mis näeb välja nagu Mercedes-Benzi G-klassi kloon, suutis Wey Tank 300 vältida liigseid sarnasusi teiste mudelitega. Siiski on võimatu eitada sarnasusi universaalsete hiinlaste esitulede ja näiteks uue Ford Bronco esitulede vahel.
See, kus Tank 300 (jah, see on tema ametlik nimi) originaalsuse puudumises "süüdistada", on interjöör. Mercedes-Benzile “maksab autoriõigust” ju nii ventilatsioonikanalite disain kui ka kogu armatuurlaua välimus.
Mida veel teatakse?
Praeguseks on Wey paljastanud vaid Tank 300 välisilme ja sisemuse, hoides enamiku oma uue mudeli tehnilistest andmetest "jumalate saladuses".
Liituge meie uudiskirjaga
Siiski on teada, et see kasutab vardade ja risttalade šassiid - või polnud see "puhas ja kõva" -, mida kasutas juba tema nõbu Haval H9 (Wey on Hiina hiiglase Great Walli üks kaubamärke) , räägib ta esi-, kesk- ja tagadiferentsiaalide lukkudega ning üheksa sõidurežiimiga (peamiselt maastikul).
Mis puutub mootoritesse, siis kui Tank 300-l on samad tõukurid, mida kasutasid tema “tädipoeg”, siis see on varustatud neljasilindrilise 2,0 l turbo ja 225 hj bensiinimootoriga ning 190 hj diiselmootoriga.
Käigukast peaks vastutama üheksakäigulise automaatkäigukasti koos käigukastidega. Kuna Wey debüteerib Hiina turul aasta lõpus, ei plaani ta Tank 300 teistele turgudele eksportida. Ja sina, kas sa tahaksid teda siin näha? Jäta meile oma arvamus.
