Esimest korda 23 aasta jooksul ei pääsenud ükski V8 mootor Ward's Auto 10 parima aasta mootori nimekirja.
Ameerika väljaande Ward’s Auto toimetajad kuulutavad igal aastal välja USA aasta 10 parima mootori nimekirja. Valik tehakse pärast kahekuulist 40 mudeli intensiivset testimist – selles nimekirjas on ainult USA-s kuni 62 000 dollari eest müüdavad sõidukid. Võimsus, pöördemoment, müra ja kütusekulu olid mõned žürii kriteeriumid.VAATA KA: Kas "väikestel" mootoritel on päevad loetud?
Nagu viimastel väljaannetel, domineerisid nimekirjas taas turbomootorid, lisaks kolme hübriidmootori ja kahe V6 ploki olemasolu. Kuid suureks üllatuseks on V8 mootori puudumine, mida pole juhtunud 23 aastat. Ward's Auto sisudirektori Drew Winteri jaoks on seletus lihtne:
"Tootjad on näinud "vähendamises", "turboülelaadimises" ja elektrifitseerimises põhistrateegiaid tõhusate mootorite tootmisel, mis ei vähenda kütusekulu, ning selle aasta nimekiri peegeldab seda strateegiat hästi."
Siin on ilma pikema jututa Wardi 10 parima mootori võitjad:
- 3.0L Turbo DOHC I-6 (BMW M240i)
- 1,5-liitrine DOHC 4-silindriline/kahe mootoriga EREV (Chevrolet volt)
- 3,6-liitrine DOHC V-6/kahe mootoriga PHEV (Chrysler Pacifica hübriid)
- 2,3L Turbo DOHC 4-silindriline. (Ford Focus RS)
- 2,0 l DOHC 4-silindriline/kahe mootoriga HEV (Honda Accordi hübriid)
- 1,4L Turbo DOHC 4-silindriline. (Hyundai Elantra Eco)
- 3.0L Turbo DOHC V-6 (Infiniti Q50)
- 2,5L Turbo DOHC 4-silindriline. (Mazda CX-9)
- 2,0L Turbo DOHC 4-silindriline. (Mercedes-Benz C300)
- 2,0L turbo/ülelaadimisega DOHC 4-silindriline. (V60 Polestar Volvo)