Kas need on maailma võimsaimad Mercedes-AMG A 45 S?

Anonim

Kui Mercedes-AMG A 45 S-i varustavale M 139-le midagi ette heita ei saa, siis 387 hj või 421 hj S-versioonide puhul jääb võimsusest puudu — võimsaima tootmisnelja tiitel. -silinder on tema. , olenemata versioonist.

Sellegipoolest on neid, kes usuvad, et M 139-l on siiski rohkem anda ja seepärast käärisid ettevalmistajad Poseidon ja Renntech käised üles ja asusid tööle.

Seetõttu pole praegu "maailma võimsaima Mercedes-AMG A 45 S" kandidaati mitte üks, vaid kaks ja just nendest me täna teiega räägime.

Mercedes-AMG A 45 RS 525 Poseidon
"RS" Mercedes-AMG tagaküljel on haruldane pilt.

Poseidoni ettepanek…

poolt määratud Mercedes-AMG A 45 RS 525 , Saksa Poseidoni ettepanek näeb võimsus tõuseb 525 hj ja pöördemoment 600 Nm-ni , palju rohkem kui võimsaima variandi 421 hj ja 500 Nm.

Liituge meie uudiskirjaga

See võimsuse kasv saavutati uue turbo paigaldamise, uue mootori juhtimise kaardistamise ja kaheksakäigulise automaatkäigukasti tarkvarauuenduste abil.

Kõik see võimaldab Mercedes-AMG A 45 RS 525-l saavutada 100 km/h vaid 3,4 sekundiga ja jõuda 324 km/h. Nagu Poseidoni avaldus ütleb:

Võrdluseks tähendavad need numbrid, et hot hatch on sama kiire kui legendaarne Ferrari F40.

Mercedes-AMG A 45 RS 525 Poseidon

Neile, kes ei tunne end mugavalt oma Mercedes-AMG A 45 S turbot vahetades, pakub Poseidon võimalust teha ainult tarkvaralisi muudatusi.

Sel juhul "jääb" võimsus 465 hj juurde ja pöördemomendiks on seatud 560 Nm. Kiirus 0 kuni 100 km/h saavutatakse 3,6 sekundiga ja maksimumkiiruseks on seatud 318 km/h .

Mercedes-AMG A 45 RS 525 Poseidon

… ja Renntechi oma

Aasta alguses sai Renntech teada, et tarkvaramuudatuste komplekti testitakse. võimaldaks tõsta võimsust 475 hj ja 575 Nm-ni.

Lisaks sellele ümberkujundamisele töötas Saksa ettevõte ka hulga olulisemate muudatustega - uus turbo, uued tarkvara muudatused ja uus väljalaskesüsteem. mis võimaldaks võimsusel tõusta 550 hj ja 600 hj.

Mercedes-AMG A 45 S Renntech

Renntech oli teatanud, et need "komplektid" jõuavad kohale 2020. aasta esimeses kvartalis, kuid siiani pole selle kohta uudiseid olnud, mis võib-olla pole sugugi mitte seotud Covid-19 pandeemiaga, mis on nüüdseks maailma laastama hakanud.

Siiski ei kahtle me Renntechi, mille üheks erialaks on Mercedes ja AMG, võimekuses lubatud numbrite saavutamisel. Näib, et A 45 S mudelil M 139 on veel palju anda…

Razão Automóveli meeskond jätkab COVID-19 puhangu ajal veebis 24 tundi ööpäevas. Järgige tervishoiu peadirektoraadi soovitusi, vältige tarbetut reisimist. Üheskoos saame sellest keerulisest etapist üle.

Loe rohkem