Kui SEATi enda elektrifitseerimise plaanides tekiks kahtlusi, saaks need Hispaania kaubamärgi viimaseid esitlusi ja esitlusi vaadates kergesti hajutada. Aga vaatame, pärast eXS elektrirollerit ja elektrilinna prototüüpi Minimót võtab SEAT el-Born , tema esimese elektriauto prototüüp.
Volkswageni kontserni MEB-platvormil (sama, mida ID-mudelid) välja töötatud el-Born säilitab SEAT-i traditsiooni nimetada oma mudeleid Hispaania asukoha järgi, prototüüp sai oma nime Barcelona naabruskonnale.
Vaatamata sellele, et tegemist on vaid prototüübiga, SEAT on juba teatanud, et mudel peaks turule jõudma 2020. aastal, toodetakse Saksa tehases Zwickaus.
Prototüüp, kuid tootmislähedane
Hoolimata sellest, et see ilmus Genfis prototüübina, on mitmeid detaile, mis võimaldavad meil märgata, et el-Borni disain on juba lähedal sellele, mida leiame 2020. aastal saabuvas tootmisversioonis.
Liituge meie uudiskirjaga siin
Väljastpoolt tõstetakse esile aerodünaamilisi probleeme, mille tulemuseks on 20-tolliste turbiinikujundusega rataste kasutuselevõtt, tagaspoiler ja esivõre kadumine (pole vajalik, kuna külmutusseadme jaoks puudub sisepõlemismootor).
Luca de Meo, SEATi president.Mobiilsus areneb ja koos sellega ka autod, millega me sõidame. SEAT on selle muudatuse esirinnas ning el-Borni kontseptsioon kehastab tehnoloogiaid ja disainifilosoofiat, mis aitavad meil vastata tuleviku väljakutsetele.
Seest torkab silma asjaolu, et see esitab juba tootmisele väga lähedast välimust, mille jooned annavad edasi teatud "perekondlikku õhku" brändi teiste mudelite suhtes, tõstes esile teabe- ja meelelahutusekraani 10.
SEAT el-Born numbrites
Tugevusega 150 kW (204 hj), el-Born suudab kiirendada 0–100 km/h kõigest 7,5 s . SEATi sõnul pakub prototüüp a Sõiduulatus 420 km , kasutades 62 kWh akut, mida saab laadida kuni 80% vaid 47 minutiga, kasutades 100 kW alalisvoolu ülelaadijat.
el-Bornil on ka täiustatud soojusjuhtimissüsteem, mis säästab kuni 60 km autonoomiat läbi soojuspumba, mis vähendab elektrikulu sõitjateruumi kütmiseks.
SEATi teatel on prototüüp varustatud ka Level 2 autonoomse sõidutehnoloogiaga, mis võimaldab juhtida roolimist, pidurdamist ja kiirendamist, ning intelligentse parkimisabi süsteemiga.
Telli meie Youtube'i kanal.