Alates 2015. aastast oli teada, et Lamborghini jätab V10 ja V12 mootorid kõrvale ning kasutab oma uue linnamaasturi varustamiseks 4,0 kahe turboga V8 mootorit. Mida me seni ei teadnud, oli Uruse maksimaalne võimsus.
Itaalia kaubamärgi tegevjuht Stefano Domenicali andis taaskord vihjeid tulevase Uruse kohta, alustades just nimelt võimust. Ja need pole midagi vähemat kui Kahe turboga V8-st eraldatakse 650 hj. Samuti kinnitatakse, et pistikhübriidvariant, mis on juba kindel, jõuab turule pärast «tavalisi» versioone.
Turule jõudmisest rääkides garanteeris Stefano Domenicali, et Itaalia linnamaastur peaks müügile jõudma 2018. aasta teises kvartalis. Sant’Agata Bolognese tehases alustati eelmisel kuul esimeste eelseeria agregaatide tootmist. Brändi eesmärk on toota järgmisel aastal 1000 ja 2019. aastal 3500 ühikut.
Esteetiliselt on ebatõenäoline, et tootmismudel erineb oluliselt juba (piltidel) avaldatud kontseptsioonist, kuna lõplik mudel on 4,97 meetrit pikk ja 1,98 meetrit lai.