Üks Volkswagen Golfi saladusi 40-aastase ajaloo jooksul on olnud selle võime kohaneda kõige erinevamate klientide nõudmistega.
Kas teadsite, et? Volkswagen Golf Varianti on müüdud juba üle 2 miljoni eksemplari.
Ratsionaalsem (TSI ja TDI), sportlikum (GTD) või seiklusrikkam (Alltrack). Golfi valikus on valikuid igale maitsele. Variantide kere pole muidugi erand.
Sellest "seitsme ja poole" põlvkonnast – millest me siin juba rääkisime – leiame taas versioonid Variant, Variant Alltrack ja Variant GTD. Sama Golf, kolm erinevat filosoofiat.
Golfi variant. perekonna tõhusus
Igaüks, kes otsib kaasaegse pere igapäevastele väljakutsetele pühendatud kaubikut, näeb 5-ukselise versiooni omadusi, mis korduvad Variant versioonis.
Selle versiooniga silmitsi seistes peame tagaistmetele lisama ruumi ja suurema kohvri.
Kas teadsite, et? Golf Variant GTD saavutab tippkiiruseks 231 km/h. Teatatud kombineeritud kulu on 4,4 l/100 km (manuaalkäigukast).
Tänu 605-liitrisele pagasiruumi mahule pakub Golf Variant rikkalikku pagasiruumi isegi viie reisijaga pardal. Istme kokkuklappimisel suureneb maht 1620 liitrini.
Kui pakiruumi riiulit pole vaja, saab selle hoiustada pagasiruumi kahekordse põranda all – sellesse ruumi saab paigutada ka sõitjateruumi ekraani.
alati ühendatud
Standardvarustuses olev Discover Media navigatsioonisüsteem on 8-tollise värvilise puuteekraaniga. Tänu sidumissüsteemidele ühildub see süsteem juba uusimate nutitelefonidega Android Auto ja Apple CarPlay.
Selle süsteemi kaudu saate juhtida ka Volkswagen Golf Varianti põhiseadeid.
See süsteem võimaldab lülituda näiteks ühelt raadiojaamalt teisele vaid ühe liigutusega. Lisaks on sellel 9,2-tolline ekraan, millele saab kuvada 3D kaarti kogu asukoha infoga.
Kui olete veelgi nõudlikum, võite valida valikulise Discover Pro navigatsioonisüsteemi, millel on uuenduslik žestidega juhtimissüsteem – omas segmendis ainulaadne.
Kaks mainitud süsteemi on varustatud diversity-antenniga, mis võimaldab head vastuvõttu isegi rasketes töötingimustes.
Laiendatud mootorite valik
Golfivariandil saadaolevate mootorite valik algab 1.0 TSI-st (110 hj), mille hind on 25 106 eurot, ja lõpeb võimsama 2,0 TDI-ga (184 hj), mille hind on 47 772 eurot (GTD versioon).Meie seas esindab suurimat müügimahtu 1,6 TDI versioon (115 hj), pakutud alates 29 774 eurost (Trendline versioon). Kliki siia konfiguraatorisse minemiseks.
Golfi variant Alltrack. seikluseks valmis
Versioon, mis sobib peredele, kellele meeldib asfaldilt välja sõita. Võrreldes standardversiooniga Variant paistab Golf Variant Alltrack silma oma poolest 4MOTION nelikveosüsteem (standard) , suurem kliirens, kaitstud kere mitme elemendi ja väljaulatuvate jalustega, tugevam kaitseraud ja palju muid ainulaadseid omadusi väljast ja seest.
Hoolimata nendest omadustest saab Golf Variant Alltrack tänu 4MOTION-, EDS- ja XDS+-süsteemidele võrdselt asjatundlikult hakkama nii teel kui ka maastikul.
Suurem 20 mm kliirens, maastikusõiduprofiil ja 4MOTION nelikveosüsteem võimaldavad Alltrackil sõita maastikul, millele tavaliselt pääsevad ainult maasturid.
Kõik need süsteemid töötavad ümber 4MOTION-süsteemi, mis kasutab a Haldex sidur võimsuse jaotamiseks kahe telje vahel – toimides pikisuunalise diferentsiaalina.
Paralleelselt Haldexi siduriga leiame EDS-süsteemi (integreeritud ESC elektroonilisse stabiilsuskontrolli), mis toimib mõlemal teljel põikdiferentsiaalina. Praktiline tulemus? Maksimaalne veojõud kõigis haarduvustingimustes.
Samuti, Golfi variant Alltrack on varustatud XDS+ süsteemiga esi- ja tagateljel: kui sõiduk läheneb kurvile suuremal kiirusel, pidurdab süsteem siserattaid, et suurendada roolireaktsiooni ja stabiilsust kurvides.
184 hj 2,0 TDI mootor pakub standardvarustuses seitsmekäigulist DGS-i topeltsiduriga käigukasti. Tänu sellele mootorile suudab Golf Variant Alltrack vedada haagiseid maksimaalse massiga 2200 kg.
See versioon on riigi turul saadaval alates 45 660 eurost. Seadistage oma Golf Variant Alltrack siin.
Golfi variant GTD. Sportlik iseloom, väike kulu
Aastal 1982 lasti välja esimene Golf GTD. Mudel, millest sai kiiresti sportlike diislite seas etalon.
Golf Variant GTD versiooni nautimiseks pidime ootama rohkem kui kolm aastakümmet. Ootus, mis selle mudeli tehnilist lehte silmas pidades tasus end ära: 2,0-liitrine TDI mootor võimsusega 184 hj ja 380 Nm maksimaalne pöördemoment.
Kogu see võimsus võimaldab Golf Variant GTD-l kiirendada 0–100 km/h vaid 7,9 sekundiga, olenemata käigukasti tüübist. Maksimaalne kiirus on 231 km/h (DSG: 229 km/h).
Kõrge saagikus, mis on kontrastiks väikese tarbimisega. Reklaamitud keskmine kulu on 6-käigulise manuaalkäigukastiga (CO2: 115 g/km) varustatud versioonil 4,4 l/100 km/h.
Kuid mitte ainult jõudlus ei erista seda Golf Variant GTD versiooni teistest. Kerekujundus sai mitmeid eristavaid elemente, mis olid kohandatud GT stiilile: eksklusiivsed 18-tollised veljed, sportlikumad kaitserauad ja GTD embleemid kogu kerel.
perekonna dünaamilisus
Brändi järgi on Golf Variant GTD kahekordne isiksus. Tänu adaptiivsele šassiile (15mm langetatud) on võimalik omada vastavalt vajadusele pere- või sportkaubik.
Keskekraani kaudu on võimalik sõidurežiime varieerida. «Tavarežiimis» torkab silma «tuttav» tegelane, sportrežiimis aga selle mudeli sportlikum külg.
Mootor reageerib kohesemalt, vedrustus on tugevam, rool muutub vahetumaks ja XDS+ elektrooniline diferentsiaal võtab esitelje veo suurendamiseks dünaamilisema asendi. Kõik kõvera efektiivsuse nimel.
See Golf Variant GTD versioon on Portugali turul saadaval alates 47 772 eurost. Kliki siia malli konfiguraatorisse minemiseks.
Seda sisu sponsoreerib