See on maailma vanim retsept. Lisage hästi sündinud atmosfäärimootorile, näiteks 1,5 Skyactiv-G plokile, turbo, et võimsust oluliselt suurendada. Just seda valmistas Briti ettevalmistaja BBR GTi deemonlikule väikesele Mazda MX-5 ND-le.
Tänu TSX28-67R twin-scroll-turbo lisamisele tõusis Jaapani mootori võimsus 212 hj (+82) ja 203 Nm (+116) maksimaalne pöördemoment vahemikus 3000–7000 p/min. BBR GTi sõnul ei ole mootori töökindlus tänu jaapanlaste mootoriploki ja sisemiste osade kvaliteedile ohus. Mitte piisavalt? On ka teisi alternatiive.
Autocari sõnul pole sujuvalt üles keeramise võimet näpistatud ning gaasipedaali reaktsiooni ja sõidumõnu on täiustatud. Vaata videot:
BBR GTi teeb selle komplekti saadavale umbes 5000 euro eest. Samuti tuleb märkida, et kõnealust mudelit uuendati vedrustuste, velgede ja rehvide osas. Suure võimuga kaasneb suur vastutus. See on enam-vähem see, mida onu Ben Ämblikmehele ütles, kas pole?
Muide… kui teile meeldib Mazda MX-5, siis see artikkel meeldib teile.