Uus Saksa sportauto, mis töötati välja koostöös Seatiga, oli spetsiaalselt loodud võistlema TCR International Series'is.
Volkswagen Motorsport tegi koostööd Seatiga, et arendada Golfi, et võistelda TCR-kategoorias. Rajasõidu nõudmiste täitmiseks varustati auto aerodünaamika komplektiga, mis sisaldab ventileeritavat kapotti, sportlikku kaitserauda, ümberkujundatud külgmisi ääriseid, süsinikkiust tagatiiba ja silmapaistvamaid rattakoopaid, et rahuldada radadevahelist vahemaad. Volkswagen võttis kasutusele ka 18-tolliste Michelini rehvide komplekti.
Kapoti all on 2,0-liitrine 4-silindriline plokk, mis suudab anda 330 hj ja 410 Nm pöördemomenti ning jõud edastatakse esiratastele 6-käigulise järjestikuse käigukasti kaudu. Lisaks sai Golf GTI TCR reguleeritava vedrustuse ja uue suure jõudlusega pidurisüsteemi.
VAATA KA: Seat Leon Eurocup naaseb Euroopa radadele
Kõik need täiustused võimaldavad kiirendada 0-100 km/h 5,2 sekundiga ja tippkiiruseks 230 km/h. „Golf GTI TCR pole mitte ainult andnud suurepäraseid näitajaid testimisel, vaid on näidanud ka tohutut potentsiaali konkurentsis. Suur nõudlus tõestab, et teeme head tööd,” garanteerib Volkswagen Motorspordi eest vastutav Jost Capito.
Praegu toodetakse Saksa sportautot vaid 20 eksemplari, mis jõuavad meeskondadesse selle märtsikuu jooksul. Tähistamaks Golf GTI neljakümnendat aastapäeva, tõi Wolfsburgi kaubamärk turule ka eriväljaande Clubsport, mille 265 hj teeb sellest kõigi aegade võimsaima Golf GTI seeriatootmise.
