Skoda Fabia Combi pakub modulaarset pakiruumi mahuga 530 liitrit. Viimistletud dünaamika täiustatud vedrustuse ja amortisatsiooniga. 90 hj 1,4 TDI mootor teatab segakuluks 3,6 l/100 km.
Kolmanda põlvkonna Skoda Fabia, mille esialgne mudel toodi turule 1999. aastal, kujutab endast põhjalikku tehnoloogilist uuendust, mida serveeritakse uue disainiga nii välisilme kui ka salongi jaoks. Skoda panustab sellele Katkestatav versioon, et rõhutada selle utiliidi tuttavat kutsumust, mis kohandub igapäevaseks kasutamiseks linnades ja maanteel.
Skoda Fabia Combi uus põlvkond sisaldab uut valikut tõhusamaid mootoreid ning turva-, meelelahutus- ja mugavusvarustust, mille eesmärk on parandada elukvaliteeti pardal ja ohutust reisimise ajal.
Uuendatud kere, mis on eriti ilmne esiosa ja tagaluugi puhul, on nüüd 4,26 meetrit pikk ja pakub 530-liitrine pakiruum, mis on Skoda väitel oma segmendi suurim. Pakiruumi modulaarsus ja funktsionaalsus on üks tugevusi, mida Skoda oma uues Fabia Combis esitleb. Uus Skoda Fabia, mis on välja pakutud viieukselise ja pere (kaubiku) kerega, on jätkuvalt pühendunud pakkuma suurepärast ruumi ja ruumi viiele reisijale.
Selle perekeskse linna jõuallikaks kasutab Skoda tavapäraselt Volkswageni kontserni uue põlvkonna mootoreid, kuulutades suuremat tõhusust ilma jõudlust ohverdamata. "Uute, tõhusamate bensiini- (1,0 ja 1,2 TSI) ja diiselmootorite (1,4 TDI) ning uue MQB platvormtehnoloogiaga on uus Fabia kergem, dünaamilisem ning kuni 17% täiustustega kuludes ja heitkogustes."
Versioon, mille Skoda esitab Essilori Aasta Auto / Crystal Wheel Trophy konkursile, koondab 90 hj 1,4 TDI kolmesilindriline plokk kokkuhoidlikku kulu lubava diisliga – väljakuulutatud keskmised 3,6 l/100 km.
Olenevalt valitud versioonist pakub Skoda Fabia erinevat tüüpi käigukasti – kahte 5- ja 6-käigulist käigukasti või DSG topeltsiduriga automaatkäigukasti.
Mis puudutab varustust, siis Fabia uus põlvkond sisaldab komplekti uusi ohutus- ja sõiduabitehnoloogiaid ning täiustatud teabe- ja meelelahutussüsteemi, mis kasu Smartgate'i ja MirrorLinki ühenduvuslahendustest.
Uus Skoda Fabia võistleb ka Aasta Kaubiku klassis, kus vastamisi on järgmised konkurendid: Audi A4 Avant, Hyundai i40 SW ja Skoda Superb Break.
Tekst: Essilori aasta auto auhind / Crystal Steering Wheel Wheel Trophy
Pildid: Diogo Teixeira / Ledger Automobile