See ei pruugi olla Saksamaa ringraja kiireim, kuid selle pardavideo põhjal otsustades ei jää Nürburgringil Aston Martin Vantage GT8-ga sõitmise kogemus kaugelt alla teistele sportautodele, millel on voli anda ja müüa.
Eelmisel aastal tõi Aston Martin turule Vantage GT8, mis on kõigi aegade kergeim ja võimsaim V8-mootoriga Vantage. Retsept oli lihtne: kaalu vähendamine 1610 kg-ni, võimsuse suurendamine 446 hj-ni ja parem aerodünaamika tänu väga helde suurusega tagatiivale.EI TOHI MÄRKADA: Aston Martin DB11 aerodünaamilised saladused
Meie Sport Auto kolleegidel õnnestus üks 150 Briti kaubamärgi toodetud eksemplarist oma kätesse saada ja viis selle Nürburgringile «full-attack» režiimis sõitma. Roolis on selle väljaande eest vastutav ajakirjanik ja autojuht, sakslane Christian Gebhardt. Et mitte kaotada:
7 minutit ja 50 sekundit oli see, kui kaua see Nürburgringi ring kestis – aeg, mis paneb Aston Martin Vantage GT8 kõrvuti näiteks Civic Type R või Golf GTI Clubsport S-ga. Aja märk…