Uus mudel, mis sama väljaande kohaselt on kavandatud 2020. aastasse, hakkab tõenäoliselt kandma nime DS 8 ja püüab olla otsene rivaal sellistele ettepanekutele nagu BMW 5. seeria, Audi A6 ja Mercedes-Benzi E-klass.
Kuid erinevalt viimasest ei saa tulevane DS-i lipulaev olema tavapärane sedaan, vaid palju ahvatlevam fastback. Millel võib algusest peale olla sarnasusi 2012. aastal tuntuks saanud vapustava Citroën Number 9-ga ja mis lisaks illustreerib seda artiklit.
DS lubab "pimestavat" välimust
Kinnitades, et see pole lihtsalt kuulujutt, kõlavad DS Producti asepresidendi Eric Apode sõnad, kes ka Auto Expressile antud avaldustes garanteeris, et mudel näeb välja "pimestav", "teistsugune", "suurejooneline".
Et auto “massist” eristuda, aga ka suurem funktsionaalsus oleks tagatud, kujundati sisuliselt ümber tagaosa, kasutades ära luukpära formaadi (viis ust) tagatud võimalusi.
erinevalt millestki
Selleks, et tulevane lipulaev vastaks soovitud tipptasemel positsioneerimisele, ei jäljenda DS 8 seda, mida tema rivaalid teevad. Garantii annab DS-i toote asepresident
Eric Apode, toote DS-i asepresidentDS-ist rääkides ütleme, et oleme ainuke Prantsusmaa autotootja, kes on positsioneeritud premium-luksuste segmendis, et oleme sellel positsioonil ainulaadsed. Alati, kui teeme autot, ei alusta me protsessi sellega, et tahame Mercedese autot kopeerida.
Lõpetuseks ja tööbaasina hakkab tulevane mudel kasutama tuntud EMP2 platvormi, mis on juba näiteks uue Peugeot 508 aluseks. Garanteeritud on ka pistikhübriidversioon, millega kaasneb traditsiooniline bensiin. ja diiselmootorid.
JÄLGIGE MEID YOUTUBE'is Tellige meie kanal