Audi Autonomous Driving Cup 2. väljaandel, mis toimub kaubamärgi muuseumis Ingolstadtis 22.–24. märtsil, võistleb kaheksa ülikooli meeskonda.
Meeskonnad koosnevad maksimaalselt 5 üliõpilasest kaheksast Saksamaa ülikoolist. Brändi Audi Q5 jaoks välja töötatud esialgse tarkvara (1:8 mõõtkavas) põhjal lõid meeskonnad oma arhitektuuri, mis suudab iga olukorda õigesti tõlgendada ja autot juhtida, et vigu vältida."Õpilased optimeerivad autosid nii, nagu oleksid need pärismudel," selgitas võistluskomisjoni liige Lars Mesow. Tänu valitud ringrajale, mis kajastab tegelikke teeolusid, loodab bränd teha järeldusi tegelike olukordade kohta.
Viimasel võistluspäeval peab iga võistkond esitama oma mudelile lisaülesande – freestyle faasi –, kus võtmeelemendiks on loovus.
VAATA KA: Audi RS7 piloteeritud sõit: kontseptsioon, mis saab inimestest jagu
Selle mudeli peamiseks anduriks on värvikaamera, mis tuvastab põranda, liiklusmärgid, teetõkked ja muud sõidukid. Lisaks täiendavad seda süsteemi 10 ultraheliandurit ja kiirendusandur, mis registreerib sõiduki suuna.
Võistluse lõpuks kõrgeima punktisumma kogunud võistkond saab auhinnaks 10 000 € ning 2. ja 3. koha saanud võistkond vastavalt 5000 € ja 1000 €. Lisaks rahalistele auhindadele võimaldab konkurss Audi sõnul luua kontakti kaubamärgi ja osalejate vahel, pidades silmas potentsiaalseid tööpakkumisi.