Polestar. Pärast 1 tuleb 2, 3, 4...

Anonim

Üks viimaseid autotööstusele lisandunud kaubamärke Polestar poleks saanud paremat muljet jätta . Nende esimene mudel, millel on lihtsalt silt 1, on elegantne kupee, millel on palju süsinikkiud. Selle kere all on pistikhübriid, mis suudab elektri- ja soojusjõuallika koos töötades toota 600 hj.

See peaks jõudma järgmise aasta lõpus, tarned toimuvad 2019. aasta alguses. Hilinemise põhjuseks on tehas, kus Polestar 1 hakatakse tootma. Hiinas asuv uus tehas veel ei tööta. Selle ehitamine algas alles mullu novembris ja peaks lõppema alles 2018. aasta keskel.

Polestar 1

Tesla Model 3 rivaal

Samal aastal, kui Polestar 1 hakkab jõudma oma uute omanike kätte, kohtume 2019. aastal Polestariga… 2 — praegu on võimatu kinnitada, kas tulevaste mudelite tuvastamine seda loogikat säilitab. Polestar 2 on keskmine, 100% elektriline salong, mis suunab akud Tesla Model 3-le.

Kuigi me juba teame Model 3, on teada lugematud probleemid tootmisliinis, mis on mõjutanud toodetavate autode arvu. Need tulevad välja nirises ja hetkel on raske ennustada, millal olukord normaliseerub ja Tesla suudab täita ambitsioonikad plaanid, mis tal Model 3 osas on.

See on hea uudis uuele Rootsi rivaalile, sest selle turule jõudmine ei jää nii hiljaks, kui kalender paistab.

2020. aastal veel kaks mudelit

Paratamatult ei saanud puududa ka crossover Polestar 3. Eeldatakse, et see jõuab kohale veidi pärast kella 2, 2020. aasta alguses. Nagu 2, on see eranditult elektriline.

Polestar 4 on ainus mudel, mis jätab ruumi spekulatsioonideks. Ka 2020. aastaks kavandatud kuulujutud viitavad sellele, et 4 on kabriolett.

Kuna Polestar on kinnitanud, et 1 on ainus hübriid selles valikus ja kõik ülejäänud on 100% elektrilised, jätab see ruumi enamaks kui lihtsalt tuttava kupee võsu – tulevase Tesla Roadsteri rivaal ?

kiire areng

Nendes plaanides näeme kiiret käivitamiste arvu, mis on võimalik ainult Volvo komponentide, nagu SPA ja CMA platvormide, kasutamise kaudu. Need on juba loodud integreerima erinevat tüüpi mootoreid, sealhulgas 100% elektrimootoreid.

Vaatamata tihedale integratsioonile Volvoga on Polestaril veel manööverdamisruumi. Bränd on pooliseseisvalt välja töötanud elektriliikluseks vajalikud moodulkomponendid. Eesmärk on, et uusim akude ja elektrimootoritega seotud tehnoloogia saaks teie mudelitesse arendustsükli jooksul võimalikult hilja kasutusele võtta, võimaldades Polestaril olla alati esirinnas.

Polestar Performance Parts jätkab

Vaatamata äsja saavutatud kaubamärgi staatusele näeme ka edaspidi Volvo mudeleid, millel on valikulised Polestari osad. Ja tundub, et Polestari väljatöötatud Volvo mudelitele, nagu S60/V60 Polestar, jääb ruumi ka edaspidi. Tulevik paistab uue Rootsi staari jaoks helge.

Loe rohkem