Pärast eelmise nädala tipphetke esitleb Nissan IDS-i kontseptsiooni. Mudel, mis peab jagama Nissani stendi tulesid veel ühe väga erilise kontseptsiooniga...
Nissani sõnul saab sellest kontseptsioonist Nissan Leafi teise põlvkonna "inspireeritud muusa". Mudel, mis esitletakse Tokyo autonäitusel nelja moodulistme, 100% elektrilise jõuülekande ja 100% süsinikkiust kerega, et avaldada muljet. See uuring on mõeldud esitlema Nissani nägemust autost mitte liiga kauges tulevikus – natuke nagu teine prototüüp, mille Mercedes-Benz samal üritusel esitles.
Lisaks disainile on üks IDS-i kontseptsioonis esile tõstetud omadusi Nissan Intelligent Driving – süsteem, mis peaks kaubamärgi mudelid varustama juba 2020. aastal. Sellel autonoomsel sõidusüsteemil on kaks erinevat sõidurežiimi: manuaalrežiim või pilootrežiim. Kui esimene on sisse lülitatud, on juhil täielik kontroll sõiduki üle läbi hobuse ohjadest inspireeritud rooli. Kui pilootrežiim on välja lülitatud, asendub rool multimeediumiekraaniga, neli istet pöörduvad kergelt ja salongist saab elutuba.
Väljastpoolt soosib kere aerodünaamikat, rõhuasetusega rehvide õhukesel profiilil (suurus 175), mis on loodud vähendama aerodünaamilist takistust ja veerehõõrdumist. Esteetika poolest meenutab esivõre IDS-i kontseptsiooni hõbedase värvitooniga kokkusobivaid jääkuubikuid, imposantsema ja sportlikuma ilme annavad aga tagaspoiler ja bumerangikujulised tagatuled. Elektrimootori jõuallikaks on 60 kWh aku, autonoomia pole esialgu teada.
SEOTUD: avalikustati Mazda RX-Vision kontseptsioon
