Audi A3 Limousine 1.6 Tdi-ga pakub Audi "esimest juhti". Uurisime, kas see on ideaalne tööriist neile, kes soovivad ühendada vastutustundliku elu rõõmsameelsusega, tegemata järeleandmisi oma igapäevastes vajadustes.
Audi A3 Limousine oli minu käes nädal aega ja tunnistan, et sellest oli raske lahti saada. Mulle on alati meeldinud salongid ja “tsitaatautod”, ärge küsige miks, aga ma tean, et sportautode kõrval on neil väga tugev veetlus.
Audi A3 Limousine 1.6 Tdi S-liiniga saab teekonna tööle või koju ette võtta kartmata pikimat ja kurvimat teed mööda!
Kui Audi A3 Limousine on kvoodiauto? Ei, vastupidi. Audi A3 Limousine on ennekõike Audi A3. See säilitab kogu luukpära nooruslikkuse ja väleduse, kuid lisab välimusele täiuslikku hõngu ja lisab pagasiruumi ruumi: 425 liitrit, 45 liitrit rohkem kui 5-ukselise Audi A3 puhul. Meie testitud S-sarja versioonis oli Audi A3 Limousine 1.6 Tdi-l ka tugevam vedrustus ja 25 mm tihedam komplekt.
Audi A3 Limousine 1.6 Tdi ei ole sprinter, kuid ei valmista pettumust. 1,6 Tdi mootor, mida teame teistest Volkswageni grupi mudelitest, täidab oma rolli: ökonoomne, kättesaadav ja valmis kilomeetreid sõitma. Siin me kiiruses ega kiirenduses eelist ei saavuta, kuid see S-rea versioon annab meile kurvides rohkem vabadust. Audi A3 Limousine 1.6 Tdi S-liiniga saab teie teekonna tööle või koju läbida pikimal ja kurvimal teel, ilma hirmuta!
Hoolimata sellest, et tegu on nii välimuselt kui ka vedrustuse reguleerimise poolest nooruslikuma iseloomuga versiooniga, ei muutu reis ebamugavaks. Keskkond pardal on lihtne, sõrmuste uue brändi kuvandi järgimine ja ruumi selle taga on enam kui küll. Alumine profiil võib tagaistmel reisijate kõrgust kahjustada, kuid me ei tundnud seda.
Pärast esitlusi tuleb esile tõsta kõige olulisemat: hinda. Sest kes alustab tööelu ja vajab "täitevametniku kohta" kaasas, peab matemaatikat tegema. Siin on Audi A3 Limousine 1.6 Tdi liitlane. Hinnad algavad alla 30 tuhande euro ja S-rea versioonil koos mõningate lisadega on need alla 35 tuhande euro.
Kui mõtlete laste saamisele, abiellumisele, kuid ei taha kaotada 30 (mis on nende sõnul uued 20 ja ma tahan seda uskuda) joviaalsust, siis Audi A3 Limousine 1.6 Tdi vastab kõigele sellele. ja ikka sunnib natukene aega bensiinipumba juures käima. Katse ajal oli lihtne hoida keskmist 5l/100 km, isegi mõne pigistamisega keskel… et loomulikult säilitada nooruslikkust.
Fotograafia: Thom V. Esveld
| MOOTOR | 4 silindrit |
| SILINDRAAŽ | 1598 cc |
| VOGEGEERIMINE | Manuaal 6 kiirust |
| VEDU | Edasi |
| KAAL | 1320 kg. |
| VÕIMSUS | 105 hj / 4000 pööret minutis |
| BINAAR | 250 NM / 1500 p/min |
| 0-100 KM/H | 10,9 sek |
| KIIRUS MAKSIMUM | 198 km/h |
| TARBIMINE | 4,6 lt/100 km (ametnikud) |
| HIND | 29 090 € |