Nagu oleme varem teatanud, ei ole CUPRA enam SEATi mudelite spordinimi ja sellest saab iseseisev kaubamärk. Ja täna saame ametlikult teatada selle uue kaubamärgi esimestest sammudest, keskendudes selgelt jõudlusele.
CUPRA avalikustas oma esimese maanteemudeli CUPRA Ateca, esimese võistlusmudeli CUPRA TCR – seni tuntud kui SEAT Leon TCR; ning teatas kahe Ibiza ja Arona baasil põhineva disainiharjutuse esitlemisest – kuigi need on olemas, pole neid tulevaste tootmismudelitena veel kinnitatud.
Plaanid on ambitsioonikad, et CUPRAst saaks iseseisev üksus – uuel kaubamärgil on oma ruumid ligikaudu 260 SEATi esinduses üle Euroopa – ja see võtab üle SEATi konkurentsiosakonna juhtimise.
Luca de Meo, SEATi presidentCUPRA on tohutu võimalus SEATile, meie klientidele ja meie ärile. Kogu projekt sündis grupi inimeste unistusest, kes on otsustanud vallutada uus grupp autohuvilisi.
CUPRA Ateca, kaubamärgi esimene mudel
Populaarne Ateca näeb end siin palju dünaamilisemate ja sportlikumate ambitsioonidega – alustades oma välimusest. See paistab silma CUPRA kaubamärgi uue tribal-trend-logo poolest, mis paikneb SEAT-i "S" asemel, mille allosas, kaitseraua peal on tuhm alumiiniumist kaubamärgi tekstiline identifitseerimine, mis erineb samuti teistest Atecadest.
CUPRA Ateek
Nähtavad on ka läikivmustad rakendused — katuselatid, peeglikatted, aknaraamid, küljeliistud, rattad, esivõre, esi- ja tagahajutid ning lõpuks ka tagaspoiler. Tagaosas näeme nelja summutitoru, eksklusiivse disainiga veljed on 19-tollised ja valikus on kuus värvi.
Kuid peale sportlikuma välimuse on oluline see, mis on kapoti all peidus. Ja numbrid lubavad: tuntud plokk 2.0 TSI debiteerib siin 300 hj , millele lisati, nagu oleme näinud nii mõnegi teise bensiinimootori puhul, tahkete osakeste filter. Käigukast juhib seitsme kiirusega DSG (topeltsiduriga) käigukasti ja veojõu on neli ratast, mida nimetatakse kaubamärgiks 4Drive.
Järelmaksude peatükis 100 km/h saavutatakse vaid 5,4 sekundiga ja tippkiirus on 245 km/h.
Oodake tohutut tehnoloogiliste seadmete pakkumist, kuid arvestades CUPRA keskendumist jõudlusele, paistab valikuline Performance Pack silma. Lisaks erinevate süsinikkiust komponentide lisamisele nii seest kui väljast sisaldab see pakett a Brembo pidurisüsteem 18-tolliste (!) ketaste ja mustade pidurisadulatega.