Manuaalkäigukast, tagavedu ja võimsus 110 hj. Renault Twingo GT esitleti eelmise aasta juunis ja jõuab nüüd Portugali.
Töötage välja auto, mis on lugupidamatu, praktiline, kuid samas ligipääsetav. See oli eesmärk, mille Renault Spordi tehnikud endale seadsid ja tulemust nimetatakse Renault Twingo GT.Selles sportlikus variandis võtab prantslasest linnainimene sportlikumad jooned, külgmiste õhuvõtuavade, kahe väljalasketoru ja 17-tolliste ratastega. Lisaks oranžile esitlusvärvile (piltidel) pakutakse Renault Twingo GT-d valge, halli ja mustana.
Mehaanilises plaanis on Renault Twingo GT-l “kõik taga” arhitektuur – tagavedu ja kaassõitjaistmete taha paigutatud mootor, mida “vürtsitab” Renault Sport. Mootorist rääkides, üldtuntud 898cc TCe plokk väidab nüüd võimsust 110 hj ja pöördemomenti 170 Nm , külmutuspeatüki arengute tulemus. Seevastu viiekäigulisel manuaalkäigukastil on nüüd lühemad käigud.
TESTITUD: Uue Renault Kadjari roolis
Sellisena paranesid ka eelised. Renault Twingo GT-l kulub 0–100 km/h sprindis 9,6 sekundit, 80–120 km/h taastub vähem kui üheksa sekundiga.
Uus Renault Twingo GT on nüüd saadaval margi edasimüüjate võrgustikus alates 15 480 eurost.
