Tulemas on väga eriline oksjon kõigile neile, kes nagu meiegi ohkavad, nähes möödunud sajandi 80. või 90. aastate sportautot. Briti oksjonifirma Classic Car Auctions korraldatav oksjon, millest räägime, toimub 1. detsembril ja sellel on mõned väga erilised mudelid.
Autodega nagu a Renault 5 GT Turbo , a BMW M3 E30 ja ka kahe kuulsaima “rahvakupee” koopiad, a Ford Capri see on Opeli tekk , raske on mitte lasta end kaasa tõmmata soovist teha pakkumine igale ettetulevale autole.
Lisaks nendele soodsamatele sportautodele tulevad müügile ka Aston Martini, Jaguari ja Porsche mudelid. Oksjon toimub Ühendkuningriigis Warwickshire'i üritustekeskuses. Kuigi täielik nimekiri müüki tulevatest autodest on oksjonipidaja kodulehel, otsustasime teie töö säästa ja valisime välja need seitse autot, mida soovime osta, vaadake, kas olete meie valikuga nõus.
Renault 5 GT Turbo (1988)
Alustame oma nimekirja sellega Renault 5 GT Turbo . Vaatamata sellele, et paljud on kahjuks sattunud kehva häälestuse küüsi, on siiski võimalik leida mõnda originaalseisundis koopiat. See 1. detsembril müügile jõudev on selle hea näide.
Jaapanist imporditud ja vasakpoolse rooliga on odomeetril vaid 43 000 km. Sellele on paigaldatud ka uus rehvikomplekt ja hoolimata sellest, et hooldusajalugu on vaid osaline, sai see oksjonipidaja sõnul hiljuti ülevaate, olles valmis veerema.
Väärtus: 15 tuhat kuni 18 tuhat naela (16 tuhat kuni 20 tuhat eurot).
BMW M3 E30 (1990)
Oksjonil on saadaval ka see BMW M3 E30 , mis on suure tõenäosusega oma amortisatsioonikõvera juba ammu ületanud. See Saksa sportauto sai 2016. aastal uue värvitöö, täieliku kapitaalremondi, sealhulgas pidurisüsteemi. Kokku on see oma eluea jooksul läbinud umbes 194 000 km, kuid BMW-na ei usu me, et see on suur probleem.
Väärtus: 35 tuhat kuni 40 tuhat naela (39 tuhat kuni 45 tuhat eurot).
Porsche 911 SC Targa (1982)
See Porsche 911 SC Targa see oli hiljuti taastamise eesmärk summas 30 000 naela (umbes 34 000 eurot) ja see on märkimisväärne. Laitmatus korras ja ümberehitatud mootoriga Porsche tõotab vastu pidada veel palju aastaid, olles investeeringuna kindel väärtus. See konkreetne näide on varustatud 3,0-liitrise mootori ja manuaalkäigukastiga ning on läbinud umbes 192 000 km, kuid pidage meeles, et see restaureeriti, nii et läbisõit läheb arvesse ainult auto ajaloos.
Väärtus: 30 tuhat kuni 35 tuhat naela (34 tuhat kuni 39 tuhat eurot).
Ford Tickford Capri (1986)
Paljudele tuntud kui Euroopa Mustang, Ford Capri oli Ühendkuningriigis tohutu edu. See oksjonil müüdav näide on varustatud Tickfordi esteetilise komplektiga (selle majesteetlike maade poolt väga hinnatud) ja see on väga agressiivne. Sellega on läbitud umbes 91 000 km ja konkurentsis püsimiseks on vaja pankade tasemel tööd teha.
Sellel on 2,8 V6 mootor, mille jõuallikaks on turbo, mis annab muljetavaldava 200 hj. See Capri on varustatud ka Bilsteini amortisaatorite, iselukustuva diferentsiaali ja täiustatud piduritega. See eksemplar on üks ainult 85 toodetud eksemplarist, nii et seda võib selle harulduse tõttu pidada huvitavaks investeeringuks.
Väärtus: 18 tuhat kuni 22 tuhat naela (20 tuhat kuni 25 tuhat eurot).
Liituge meie uudiskirjaga siin
Opel tekk GTE Exclusive (1988)
Eelmise sajandi 70ndatel ja 80ndatel aastatel Opeli tekk oli Ford Capri üks peamisi konkurente. See isend oli sama omaniku käes 26 aastat ja pärineb Manta viimasest tootmisaastast (1988), olles läbinud umbes 60 000 km. 2,0-liitrise 110 hj mootoriga Mantal on ka eksklusiivne varustustase ja Irmscheri kerekomplekt, mis pakub topeltesitulesid, tagaspoilerit ja Recaro istmeid.
Väärtus: 6 tuhat kuni 8 tuhat naela (9600 kuni 13 tuhat eurot).
Volkswagen Golf GTI Mk2 (1990)
Peale kahe veojõuga sportautot taga toome teieni hot hatch’i esindaja. Selle Golf GTI Mk2 eluea jooksul on läbitud vaid 37 000 km ja sellel on täielik uuendamise ajalugu. See on varustatud 1,8-liitrise 8-klapilise mootoriga ja näib olevat valmis veel 37 000 km probleemideta läbima.
Väärtus: 10 tuhat kuni 12 tuhat naela (11 tuhat kuni 13 tuhat eurot).
Audi Quattro Turbo 10v (1984)
Kui olete rallifänn, on see Audi Quattro Turbo õige valik. See on umbes 307 000 km, kuid ärge kartke läbisõitu. Kaks aastat tagasi värvitud Audil on ajakohane hooldusrekord ja see näeb välja valmis igapäevaseks teele või ralliks.
See rallimaailma ikoon on varustatud 2,1-liitrise 10-klapilise viiesilindrilise reasmootoriga, mis on kombineeritud umbes 200 hj manuaalkäigukastiga.
Väärtus: 13 tuhat kuni 16 tuhat naela (14 tuhat kuni 18 tuhat eurot).
BMW 840Ci Sport (1999)
Lõpupoole jätsime teile meie valitud auto kõige uuema. Ajal, mil uus 8. seeria BMW on peagi saabumas, ei saa me end ära võrgutada selle eelkäija elegantsetest joontest. See BMW 850 ci Sport pärineb ajastust, mil Saksa kaubamärk lõi veel stiilseid autosid (erinevalt BMW X7-st).
4,4-liitrise V8 mootori ja viiekäigulise automaatkäigukastiga varustatud näitel on ka Alpina rattad ja erinevad bussilogod.
Väärtus: 8 tuhat kuni 10 tuhat naela (9 tuhat kuni 11 tuhat eurot).