Mercedes on uuendanud üht oma «kroonjuveeli» aastaks 2013. Tutvuge uue Mercedese E-klassiga 2013.
BMW Serie 5, Jaguar XF ja Audi A6, need on mudelid, mis on viimastel aastatel Merecese meelest jätnud. Tehnoloogilised edusammud ja segmendi kvalitatiivne kasv on toonud erinevad mudelid lähemale – kui mitte ületada, siis seda, mis tavaliselt oli selles segmendis liider, Mercedese E-klassi.
![Mercedes-Benz-E-klass-FL-10[2]](/userfiles/310/21461_1.webp)
Eesmärgiga krooni alles hoida või oma äranägemise järgi lunastada, sest sellel tasemel on raske parimat autot tulemuslikult nimetada, viis Mercedes 2013. aasta E-klassi valikus läbi põhjaliku uuenduskuuri. esitulede disain. Esimest korda 17 aasta jooksul on E-klass loobunud kahest esitulest vastutasuks integreeritud seadme vastu, kuigi sees üritatakse stilistilist eraldamist.
Üldiselt keskendutakse materjalide täiustamisele ja armatuurlaua uuele kujundusele. Mootorite osas on ka valik terviklikum, valikus on 10 erinevat mootorit: viis diiselmootorit ja viis bensiinimootorit, neist üks hübriidvõimalusega.
On ütlematagi selge, et uus 2013. aasta Mercedes E-klass on varustatud "A-st Z-ni" uusimate uuendustega passiivse ja aktiivse ohutuse vallas. Alates tavalistest turvapatjadest kuni kokkupõrkeeelsete ja abistavate pidurisüsteemideni on need kõik olemas.
Tekst: Guilherme Ferreira da Costa