Aastad mööduvad, kuid Lancia LC2, mis on ehitatud võistlema Le Mansis C-grupis, on endiselt üks Torino kaubamärgi kõige muljetavaldavamaid mudeleid.
Kokku ehitati seitse üksust, mis osalesid 51 võistlusel ja saavutasid kolm võitu. Kuid see konkreetne isend läks kaugemale ja jätkab oma "elu" teedel.
Jah see on õige. See Lancia LC2 on osa endise Põhja-Ameerika autojuhi Bruce Canepa erakogust, kes avaldas äsja video, kus ta ilmub avalikel teedel selle prototüübi roolis.
Ütlematagi selge, et see on üks neist videotest, kus tuleb helitugevust keerata, et kuulda originaalse Ferrari V8 mootori – mis tollal kuulus FIAT Grupile – väga kõvasti “karjumist”.
See 1982. aastal Ferrari 308 GTBi-l debüteerinud mootor oli atmosfääriline ja selle töömaht oli 3,0 liitrit, kuid Lancia LC2 puhul muudeti seda, et vähendada töömahtu 2,6 liitrini (töökindluse suurendamiseks naaseb see 1984. aastal 3,0-liitrisele konfiguratsioonile. ) ja sai KKK turbolaaduri.
Bruce Canepa eksemplari ümbritsevad üksikasjad on hõredad, kuid on teada, et selle mudeliga sarnased LC2-d toodavad muljetavaldavat 840 hj võimsust 9000 p/min juures ja 1084 Nm maksimaalset pöördemomenti kiirusel 4800 p/min.
"Külmkäivituse" kohta. Esmaspäevast reedeni toimub Razão Automóvelis "külmkäivitus" kell 8.30. Kohvi rüübates või päeva alustamiseks julgust kogudes hoidke end kursis huvitavate faktide, ajalooliste faktide ja asjakohaste videotega automaailmast. Kõik vähem kui 200 sõnaga.