Land Rover on juba tuntud väljakutsete poolest, mida see oma Range Roveri mudelitele esitab. Kõigil on midagi ühist. Rekordi hullusele pole kunagi isegi mõelnud, rääkimata saavutamisest.
Nii on see viimase rekordi tõus Hiinas tuntud Tianmeni mäele, mis asub üle 1500 meetri kõrgusel.
Et jõuda tippu, umbes 11,3 kilomeetrit, 99 kurvi ja kontrakurviga , mõned 180º ja kaldega, mis ulatub 37 kraadini. Tee on seega tuntud kui "Estrada do Dragão".
Kui olete tipus, on olemas 999 sammu 45 kraadise kaldega mis viivad meid niinimetatud "Taevavärava" juurde, mis on kaljus olev looduslik kaar, mis on üks Hiina suurimaid vaatamisväärsusi.
Eesmärk oli läbida täpselt 11,3 km, millele järgnes 999 astet Hiina ühe kuulsaima vaatamisväärsuse, "Taevavärava" tippu.
Peategelaseks oli seekord Range Rover Sport PHEV. P400e, nagu seda hüüdnimegi kannab, on Range Roveri pistikversioon, mis ühendab 2,0-liitrise turboülelaaduriga 300 hj neljasilindrilise Ingeniumi bensiiniploki 116 hj elektrilise jõuallikaga, mille kombineeritud võimsus on 404 hj, sellest ka nimi. P400e.
Roolis oli Ho-Pin Tung, endine Renault F1 meeskonna testisõitja ja praegune vormel-E piloot, kes suutis pärast 99 kurvi ja 999 sammu ületada väljakutse viia mudel kõrgeimasse punkti.
Ho-Pin TungOlen sõitnud vormel E, vormel 1 autodega ja võitnud Le Mansi 24 tunni sõidu, kuid see oli kahtlemata üks suurimaid sõiduprobleeme, millega silmitsi seisin ja Range Rover Sport PHEV esines suurepäraselt.
Piloodile aitas loomulikult kaasa P400e ja selle Terrain Response 2 süsteemi hea jõudlus dünaamilises režiimis.
Väljakutse nimetus "Draakoni väljakutse" on uusim seikluste ja väljakutsete seeriast, mille modelli eest vastutavad isikud on esitanud, et oma võimeid tõestada. Eelmise aasta oktoobris võistles sama mudel kahe kogenud sportlase: kahekordse avaveeujumise maailmameistri Keri-Anne Payne'i ja kestvussportlase Ross Edgley vastu 14-kilomeetrisel marsruudil, mis ühendab Inglismaa peasaart Burgh.
