45. eluaastat tähistav ajalooline Inglise džiip saavutab luksuse, mugavuse ja võimsuse enneolematu taseme. Avastage kõik uhke Range Rover SVAutobiography üksikasjad.
Land Rover valis New Yorgi autonäituse esitlema uut Range Rover SVAutobiography. Brändi sõnul saab JLR Special Vehicle Operationsi (SVO) väljatöötatud ja toodetud mudel olema läbi aegade kõige luksuslikum, kalleim ja võimsaim Range Rover. Harjuge ära, nüüdsest peaks Range Roverite majesteetlikuma kirjeldamisel olema normiks superlatiivide kasutamine. Tegelikult on see alati olnud.
Saadaval nii tavalise kui ka pika kerega, eristub SVAutobiography teistest Range Roveritest hõlpsasti tänu ainulaadsele kahevärvilisele kerele. Ülakeha tooniks valiti Santorini must, alakeha jaoks on valida üheksa tooni vahel.
Ka välisküljel valiti esiküljel kaubamärgi tuvastamiseks eksklusiivsed viimistlused, mis on täielikult valmistatud poleeritud kroomist ja grafiitatlasest, mis täiendavad SVAutobiography tähistust tagaküljel. V8 Supercharged versioonis – võimsaimas kõigist – ühendab neid detaile neli muljetavaldavat väljalaskeava.
Range Rover SVAutobiography keskendub luksusele ja miski ei näita seda paremini kui interjöör. Üksikasjad näitavad, et midagi pole jäetud juhuse hooleks. Tahketest alumiiniumplokkidest nikerdatud leiame mitmeid juhtnuppe, aga ka pedaalid ja isegi riidepuud tagumistelt sammastelt.
Taga reisijad reisivad mugavalt kahele lamavasse istmele, mida ümbritseb luksus, sealhulgas külmkamber ja elektriajamiga lauad.
Lisavarustusena saab Range Rover SVAutobiography varustada pagasiruumi lükandpõrandaga, mis hõlbustab peale- ja mahalaadimist. Sellegipoolest on kõige omapärasem variant – demonstreerides Range Roveri mitmekülgsuse potentsiaali – “Event Seating” (pilt allpool). Ühest tagavärava moodustavast uksest on võimalik “tõusa” kaks pinki jahti või golfiturniiri vaatama. Võib-olla isegi jõe äärde kala püüdma…
Mis puutub mootoritesse, siis Range Rover SVAutobiography saab sama Supercharged V8 nagu tuttav Range Rover Sport SVR. Seal on 550 hj ja 680 Nm, vastavalt rohkem 40 hj ja 55 Nm kui teistel V8 mootoritel. Vaatamata SVR-i mudeliga samadele numbritele on SVAutobiography versiooni V8 mootor ümber kalibreeritud, et tagada parem viimistlemine ja kättesaadavus, mitte puhas jõudlus, nagu see peaks olema sõidukis, kus luksus ja mugavus on ülimuslikud.
Lisaks sellele saab SVAutobiography varustustasemega seostada ka teisi Range Roveri valiku mootoreid.
Veel üks märkus. Samaaegselt selle versiooni esitlemisega saab Range Roveri tootevalik mõningaid uuendusi nii mehaanika kui ka tehnoloogilise sisu osas. Tähtsündmused hõlmavad saasteheidete vähendamist SDV6 hübriid- ja SDV8 mootorites, enneolematut ja valikulist Dunlop QuattroMaxxi 22-tollistele ratastele, uut Surround-kaamerat, käed-vabad pakiruumi avamist ja InControl-süsteemi täiustusi. Ülejäänud? Ülejäänud on luksus… väga luksus.
Jääge video ja pildigalerii juurde:
Jälgi meid kindlasti Facebookis ja Instagramis